[发明专利]一种充电桩多次绝缘检测控制方法及系统

权利要求书

1.一种充电桩多次绝缘检测控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

物理连接充电桩和充电车辆，启动充电；

获取电池管理系统BMS最高允许充电电压；

根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块；

判断充电模块是否正常启动：如果是，则正常进行绝缘检测并继续充电流程；如果否，则进一步判断绝缘检测次数是否达到预设值：如果达到预设值，则以启动失败的结果停止充电流程；如果未达到预设值，则回到根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块的步骤。

2.根据权利要求1所述的充电桩多次绝缘检测控制方法，其特征在于，所述根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块包括：

从充电桩最高允许充电电压和BMS最高允许充电电压中选取较小值作为依据，选择相应的充电模块进行启动。

3.根据权利要求1或2所述的充电桩多次绝缘检测控制方法，其特征在于，所述判断充电模块是否正常启动包括判断充电模块成功启动且DC继电器内侧电压是否符合要求。

4.根据权利要求3所述的充电桩多次绝缘检测控制方法，其特征在于，若充电模块启动异常或DC继电器内侧电压不符合要求，则向所述充电模块发送停机命令，将该充电模块切出主回路，记录充电模块异常状态，本次充电不再使用该充电模块，并终止此次绝缘检测；

进行进一步判断绝缘检测次数是否达到预设值的步骤。

5.一种充电桩多次绝缘检测控制系统，其特征在于，包括充电控制器和功率控制器；

所述充电控制器包括BMS通信管理单元、绝缘检测单元和充电控制单元；

所述功率控制器包括充电模块启动控制单元和充电模块投切控制单元；

所述充电桩多次绝缘检测控制系统用于执行如权利要求1-4任一项所述的充电桩多次绝缘检测控制方法。

6.根据权利要求5所述的充电桩多次绝缘检测控制系统，其特征在于，所述充电控制器与车辆BMS双向通讯；充电控制器与功率控制器双向通讯。

7.根据权利要求6所述的充电桩多次绝缘检测控制系统，其特征在于，所述充电控制器与车辆BMS双向通讯为CAN通讯；充电控制器与功率控制器双向通讯为CAN通讯。

8.根据权利要求5所述的充电桩多次绝缘检测控制系统，其特征在于，所述充电模块投切控制单元控制充电模块投入和切出主回路。

9.根据权利要求8所述的一种充电桩多次绝缘检测控制系统，其特征在于，充电控制单元请求模块启动时，所述充电模块投切控制单元控制投入一组充电模块。

10.根据权利要求9所述的一种充电桩多次绝缘检测控制系统，其特征在于，充电模块启动控制单元检测到充电模块启动异常时，所述充电模块投切控制单元切出该组充电模块。