[发明专利]一种汽车刹车盘强度支撑结构在审
申请号: | 202011098099.5 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN114370468A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 王兰芳 | 申请(专利权)人: | 盐城市鑫浩机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 强度 支撑 结构 | ||
1.一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:包括刹车盘主体(1),所述刹车盘主体(1)一侧设置有安装盘(2),所述刹车盘主体(1)另一侧设置有刹车盘体(3),所述刹车盘体(3)一侧设置有散热口(4),所述散热口(4)一侧设置有散热槽(5),所述刹车盘体(3)内部设置有散热通道(6),所述刹车盘体(3)底端设置有通风口(7),所述通风口(7)一侧设置有隔板(8),所述安装盘(2)一侧设置有轴孔(9),所述轴孔(9)外侧设置有安装孔(10),所述安装孔(10)外侧设置有通风孔(11),所述通风孔(11)外侧设置有固定螺栓(12),所述固定螺栓(12)一侧设置有固定件(13),所述固定件(13)一侧设置卡槽(14),所述固定螺栓(12)底端设置有弹性固定片(15),所述刹车盘体(3)一侧设置有固定槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:所述散热口(4)设置有若干个,所述散热口(4)对应设置在散热通道(5)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:所述散热槽(5)设置有若干个,所述散热槽(5)对应设置在刹车盘体(3)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:所述通风口(7)设置有若干个,所述通风口(7)呈圆形阵列。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:所述安装盘(2)一侧设置有斜边,所述通风孔(11)设置在斜边上,所述通风孔(11)呈弧形阵列。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:所述固定件(13)通过固定螺栓(12)与固定槽(16)固定连接,所述安装盘(2)通过卡槽与固定件(13)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘强度支撑结构,其特征在于:所述轴孔(9)内设置有连接筒套,所述连接筒套内设置有内螺纹。
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