[发明专利]用于能量储存装置的温度控制的装置在审
申请号: | 202011098249.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112670615A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 马库斯·博格;萨沙·林道尔 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/663;B60H1/00;B60L58/24 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 谢攀;刘继富 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 能量 储存 装置 温度 控制 | ||
1.一种用于对车辆(3)的能量储存装置(2)进行温度控制的装置(1),具有:
-能量储存装置(2),其用于为所述车辆(3)的电驱动单元(4)和/或其他耗电设备提供电能,
-第一冷却剂回路(5),其用于对所述能量储存装置(2)进行温度控制,
-制冷剂回路(6),其能够通过至少一个制冷剂蒸发器(7)以热传递的方式与所述第一冷却剂回路(5)耦合,
-第二冷却剂回路(8),其能够通过被冷却剂冷却的制冷剂冷凝器(9)以热传递的方式与所述制冷剂回路(6)耦合,
-冷却剂冷却器(10),其用于在所述第一冷却剂回路(5)与所述装置(1)的外部环境(11)之间的热传递和/或在所述第二冷却剂回路(8)与所述装置(1)的外部环境(11)之间的热传递,
-其中,所述第一冷却剂回路(5)的至少一个局部部分和所述第二冷却剂回路(8)的至少一个局部部分由共用回路部分(47)形成,
-其中,所述冷却剂冷却器(10)布置在所述共用回路部分(47)中,
-其中,所述冷却剂冷却器(10)能够经由所述共用回路部分(47)与所述第一冷却剂回路(5)和/或所述第二冷却剂回路(8)流体连接,
-其中,所述第一冷却剂回路(5)具有用于至少部分地绕过或完全绕过所述冷却剂冷却器(10)的旁路(12),
-其中,所述第一冷却剂回路(5)具有阀装置(13),用于将第一冷却剂流分配到所述共用回路部分(47)和所述旁路(12)。
2.根据权利要求1所述的装置(1),
其特征在于,
-所述装置(1)具有第一操作配置,其中,所述第一冷却剂回路(5)和所述制冷剂回路(6)关于经由制冷剂蒸发器(7)的热传递方面基本上是分离的,和/或
-所述装置(1)具有第二操作配置,所述第二操作配置被设置用于从所述第一冷却剂回路(5)经由所述制冷剂蒸发器(7)到所述制冷剂回路(6)的热传递。
3.根据权利要求2所述的装置(1),
其特征在于,
-处于所述第一操作配置的所述阀装置(13)被设置在打开位置,在所述打开位置,所述第一冷却剂回路(5)的第一冷却剂流完全流过所述共用回路部分(47),和/或
-处于所述第一操作配置中的所述阀装置(13)被设置在至少一个中间位置,在所述中间位置,所述第一冷却剂回路(5)的第一冷却剂流部分地流过所述旁路(12)并且部分地流过所述共用回路部分(47),和/或
-处于所述第一操作配置的所述阀装置(13)被设置在旁路位置,在所述旁路位置,所述第一冷却剂回路(5)的第一冷却剂流完全流过所述旁路(12)。
4.根据权利要求2或3所述的装置(1),
其特征在于,
-在所述装置(1)的第二操作配置中,所述第一冷却剂回路(5)和所述制冷剂回路(6)关于经由制冷剂蒸发器(7)的热传递方面以热传递方式耦合,
-其中,在所述装置(1)的第二操作配置中,所述阀装置(13)被设置在旁路位置,在所述旁路位置,所述第一冷却剂回路(5)的第一冷却剂流完全流过旁路(12),使得所述第一冷却剂回路(5)和所述第二冷却剂回路(8)基本上彼此流体分离,
-其中,在所述第二操作配置中,所述装置(1)被设置用于从所述第一冷却剂回路(5)经由所述制冷剂蒸发器(7)到所述制冷剂回路(6)的热传递,
-其中,在所述第二操作配置中,所述装置(1)被设置用于从所述制冷剂回路(6)经由所述制冷剂冷凝器(9)到所述第二冷却剂回路(8)的热传递,
-其中,在第二操作配置中,所述装置(1)被设置用于从所述第二冷却剂回路(8)经由所述冷却剂冷却器(10)到所述装置(1)的外部环境(11)的热传递。
5.根据前述权利要求之一所述的装置(1),
其特征在于,
-所述制冷剂回路(6)具有用于对车辆内部空气流(20)进行温度控制的蒸发器装置(19),和/或
-所述制冷剂回路(6)具有用于对所述制冷剂回路(6)的流体制冷剂流进行预冷却的内部热交换器(22)。
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