[发明专利]一种汽车后市场智能停车管理系统在审
申请号: | 202011100450.X | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112197121A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 吴泊静;何仲仁;黎细和 | 申请(专利权)人: | 广东公诗智能科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;F16M11/28;F16M7/00;H04N5/225 |
代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 曾祥辉 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 市场 智能 停车 管理 系统 | ||
本发明公开了一种汽车后市场智能停车管理系统,包括稳定底板,所述稳定底板顶部的中间固定连接有调节伸缩杆,所述调节伸缩杆的顶端固定连接有操作电机盒,所述操作电机盒内壁的底部通过电机座固定连接有旋转电动机,旋转电动机输出轴的顶端固定连接有摆动连接轴,摆动连接轴的顶端贯穿操作电机盒并且延伸至操作电机盒的外部,摆动连接轴的顶端转动连接有水平板,水平板的表面通过沟通板与操作电机盒的表面固定连接,本发明涉及停车管理技术领域。该汽车后市场智能停车管理系统,装置能够通过对调节伸缩杆伸长或缩短进而调节摄影机的相对高度,并且通过旋转电动机转动带动衔接板转动,从而实现对整个停车场的全面监控。
技术领域
本发明涉及停车管理技术领域,具体为一种汽车后市场智能停车管理系统。
背景技术
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物;牵引载运人员或货物的车辆。汽车保有量指的就是一个地区拥有车辆的数量,一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量,机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。古有行路难,今有停车难,近年来,我国汽车保有量不断攀升,而停车设施供给不足,停车位仍然存在极大缺口。车辆增长速度与停车位供给矛盾尖锐,“停车难”的问题日益凸显,特别是商圈、医院和学校周边等地区尤为严重。
随着经济的发展,城市汽车越来越多,城市内部很多汽车很多时候需要监视器进行监视管理停车业务,但是普通室外监视器往往不能调节,而且室外监视器在长期工作时容易受损,监视器不能拆卸,不方便维护将会严重影响工作效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车后市场智能停车管理系统,解决了普通室外监视器往往不能调节,而且室外监视器在长期工作时容易受损,监视器不能拆卸,不方便维护将会严重影响工作效率的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车后市场智能停车管理系统,包括稳定底板,所述稳定底板顶部的中间固定连接有调节伸缩杆,所述调节伸缩杆的顶端固定连接有操作电机盒,所述操作电机盒内壁的底部通过电机座固定连接有旋转电动机,所述旋转电动机输出轴的顶端固定连接有摆动连接轴,所述摆动连接轴的顶端贯穿操作电机盒并且延伸至操作电机盒的外部,所述摆动连接轴的顶端转动连接有水平板,所述水平板的表面通过沟通板与操作电机盒的表面固定连接,所述摆动连接轴的表面固定连接有衔接板,所述衔接板底部的一侧固定连接有螺纹套,所述衔接板的顶部活动连接有螺丝杆,所述螺丝杆的顶端固定连接有螺丝头,所述螺纹套的底部通过缓冲板固定连接有摄影机。
优选的,所述摄影机的一侧固定连接有弧形板,所述弧形板内表面的一侧开设有凹槽。
优选的,所述凹槽内表面的一侧滚动连接有滚动球,所述滚动球表面的一侧与操作电机盒的表面滚动连接。
优选的,所述操作电机盒顶部的两侧均固定连接有滑动弹性球块。
优选的,所述水平板底部的两侧均固定连接有限位框,所述限位框内壁的顶部固定连接有定位弹簧。
优选的,所述定位弹簧的底端固定连接有滑动板,所述滑动板底部的中间固定连接有滑动卡头。
有益效果
本发明提供了一种汽车后市场智能停车管理系统。与现有技术相比具备以下有益效果:
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