[发明专利]一种基于交通安全保障的交通保护疏导装置有效

专利信息
申请号: 202011100895.8 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN112144437B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 陈建波 申请(专利权)人: 江西固恒科技有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/673;E01F9/688;G08G1/0955
代理公司: 南昌中擎知识产权代理事务所(普通合伙) 36148 代理人: 韩平英
地址: 335000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 交通安全 保障 交通 保护 疏导 装置
【说明书】:

发明公开了一种基于交通安全保障的交通保护疏导装置,涉及交通安全疏导设备技术领域,包括底座、支撑箱、支撑筒、安装架、信号灯、限位架、第一储水囊、压板、伺服电缸和第二储水囊。本发明可实现对信号灯和限位架的朝向进行调节,实现红路灯操作管理,限位架对处于红灯的道路进行限位处理,便于观察道路限制情况,安全性能更高,更加节能环保,对限位架向上向下偏转调节更加省力,限位架可在不同大小的操作空间中进行旋转调节,可摆脱限位架调节的局限性,使得装置适用性更佳,可实现对限位架的自动伸长处理,缓冲效果佳,使得水流更加快速的进入第三储水囊,可将第三储水囊中的水流快速回流到第二储水囊中,设备稳定性更佳。

技术领域

本发明涉及交通安全疏导设备技术领域,具体为一种基于交通安全保障的交通保护疏导装置。

背景技术

交通安全,是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。提升道路交通安全程度是利国利民的大事,预防交通事故应从四要素着手:健全交通法制、加强交通安全教育、提高车辆安全性能,保持良好车况、加强道路及其交通安全设施建设。在道路施工、停电或道路供电损坏时,需要使用交通保护疏导装置在路口进行交通疏导,为车辆和行人提供交通安全保障,同时缓解交通压力。

现有的交通保护疏导装置,大多只是一个提供交通信号灯的设备,而无法对道路进行限制,安全性能不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于交通安全保障的交通保护疏导装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种基于交通安全保障的交通保护疏导装置,包括底座,所述底座顶部设有支撑箱,所述支撑箱顶部设有转动连接的支撑筒,所述支撑筒顶部设有安装架,所述安装架外壁两侧对称设有信号灯,所述支撑筒外壁两侧对称设有活动连接的限位架,所述支撑箱内壁底部设有第一储水囊,所述第一储水囊外壁顶部设有压板,所述支撑箱内壁顶部竖直设有若干个伺服电缸,所述伺服电缸输出端与所述压板顶部固定连接,所述压板与所述限位架活动连接,所述第一储水囊内部顶部设有若干个第二储水囊,两个所述信号灯的连线与两个所述限位架的连线相互垂直。

进一步的,所述底座底部设有若干个万向轮,所述支撑箱外壁设有太阳能光伏板,万向轮为装置提供自由运动性能,使用更加方便,太阳能光伏板用于供电。

进一步的,所述限位架包括若干个限位套筒,相邻两个所述限位套筒滑动连接,所述限位架外壁底部靠近所述支撑筒一侧设有支撑块,所述限位架内部套设有第三储水囊,所述第三储水囊一端延伸至所述支撑箱内部并与所述第一储水囊贯通,所述限位架外壁一端于所述支撑筒内部设有第一连接杆,所述支撑筒外壁开设有与所述限位架相匹配的通槽,所述通槽内壁设有与所述第一连接杆转动连接的第一连接轴,所述第一连接轴贯穿所述第一连接杆,所述第一连接杆顶部远离所述限位架一端设有第二连接杆,所述第二连接杆外壁远离所述第一连接杆一端设有第三连接杆,所述第三连接杆与所述第一连接杆相互平行,所述支撑筒内壁设有与所述第三连接杆转动连接的第二连接轴,所述第二连接轴贯穿所述第三连接杆,所述压板顶部中心竖直设有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆外壁匹配套设有转动连接的丝杆螺母,所述丝杆螺母外壁于所述支撑筒内壁固定连接,所述丝杆螺母顶部设有连接块,所述第三连接杆与所述连接块顶部固定连接。

进一步的,所述限位套筒内壁设有若干个滑块,所述限位套筒外壁设有与所述滑块相匹配的滑槽,对限位套筒进行伸缩调节时,滑块限位滑槽进行滑动,并进行限位,放置限位套筒脱离。

进一步的,所述丝杆螺母外壁设有若干个支撑条,所述支撑条顶部开设有与所述第三储水囊相匹配的通孔,支撑块对丝杆螺母进行加固,加强丝杆螺母与支撑筒的固定连接效果,通孔供第三储水囊穿过。

进一步的,所述压板顶部设有与所述第三储水囊相匹配的固定环,固定环对第三储水囊进行加固处理。

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