[发明专利]一种车载固体激光器谐振腔的抗失调方法在审

专利信息
申请号: 202011101259.7 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN112234411A 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 罗杰平;田剑;牟惠蓉;卢洪艳 申请(专利权)人: 西南技术物理研究所
主分类号: H01S3/02 分类号: H01S3/02;H01S3/06;H01S3/0933
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 刘二格
地址: 610041 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 固体激光器 谐振腔 失调 方法
【权利要求书】:

1.一种车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,包括以下过程:

S1:将固体激光器安装在过渡板上,过渡板上安装转台支架;

S2:对固体激光器谐振腔初调;

S3:将固体激光器放入密封工装箱内,置入高低温箱内进行高低温循环失效处理:高温70℃下保温6小时→常温→低温-50℃下保温6小时→常温,按照该工艺过程进行3个高低温循环,常温合格后,进行20HZ~2000HZ随机振动。

2.如权利要求1所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述固体激光器采用全风冷二极管侧面泵浦ND:YAG圆柱晶体,输出激光波长1.06um,脉冲宽度8ns~10ns,激光输出能量250mJ,重频20HZ。

3.如权利要求2所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述过程S1中,过渡板与固体激光器通过螺钉连接。

4.如权利要求3所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述过程S1中,过渡板和转台支架通过螺钉连接。

5.如权利要求4所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述过程S1中,在激光器初调前,固体激光器与过渡板的安装基面配合间隙在0.02mm内。

6.如权利要求5所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述过程S1中,过渡板和转台支架连接时,连接螺钉对称紧固连接,用力均匀。

7.如权利要求6所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述过程S3中,常温合格时,激光能量≥220MJ,与原始能量对比下降15mJ以内。

8.如权利要求7所述的车载固体激光器谐振腔的抗失调方法,其特征在于,所述过程S3中,连续3个高低温循环后进行常温测试,若常温测试合格,进行20HZ~2000HZ随机振动,若不合格,研磨微调固体激光器的谐振腔,然后再进行3个高低温循环,随机振动,直到常温合格。

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