[发明专利]一种用于真空金属管道高速列车的信息采集系统在审
申请号: | 202011102990.1 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112242052A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 孙松斌 | 申请(专利权)人: | 天津津航计算技术研究所 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 真空 金属 管道 高速 列车 信息 采集 系统 | ||
本发明公开了一种用于真空金属管道高速列车的信息采集系统,其包括安装在真空金属管道上的多个中继装置、安装在高速列车上的无线发射器和地面指挥中心;每个中继装置包括一个安装在管道内的无线接收端和一个安装在管道外的发射端;高速列车通过无线发射器发出无线数据,无线接收端接收高速列车发出的无线数据,通过发射端将无线数据发射到地面指挥中心。本发明通过设置在真空金属管道上的多个中继装置和安装在高速列车上的无线发射器,实现金属管道内信息的向外传送,实时、高效且损耗低。
技术领域
本发明属于高速列车试验技术领域,涉及一种用于真空金属管道高速列车的信息采集系统。
背景技术
真空金属管道列车运行在一条接近于真空的金属管道中,由于列车受空气阻力和摩擦力很小,其理论时速可达到数千公里/小时,具有高速、节能等众多优点。这种真空管道运输的交通工具像一个“胶囊”,每一个“胶囊”被放置于管道中,像“炮弹”一样被发射到目的地。
在高速列车的研制阶段,会做无人乘坐的高速列车的跑车试验。在试验过程中,需要把高速列车各个重要设备的试验数据,传输到地面指挥中心,供科研人员进行数据分析和紧急事件决策。
把在高速行驶的列车上的设备的试验数据传输到地面,只能使用无线传输设备。由于管道是金属材质,电磁波穿透金属管道,会导致终端接收到的无线信号非常衰弱。电磁波在金属管道内传输,由于金属对信号的折射反射,导致传输距离较近,通常在几公里范围内。
为了能够将在密闭的金属空间内运行的高速列车上的重要实验数据,传输到地面指挥中心,本专利创新性的提出了一种用于真空金属管道高速列车的信息采集系统的设计方案。
发明内容
(一)发明目的
本发明的目的是:提供一种用于真空金属管道高速列车的信息采集系统,实现能够将在密闭的金属空间内运行的高速列车上的重要实验数据,传输到地面指挥中心。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于真空金属管道高速列车的信息采集系统,其包括安装在真空金属管道上的多个中继装置、安装在高速列车上的无线发射器和地面指挥中心;每个中继装置包括一个安装在管道内的无线接收端和一个安装在管道外的发射端;高速列车通过无线发射器发出无线数据,无线接收端接收高速列车发出的无线数据,通过发射端将无线数据发射到地面指挥中心。
其中,所述中继装置在真空金属管道内等距离安装。
其中,相邻两个所述中继装置距离间隔为4~8公里。
其中,相邻两个所述中继装置距离间隔为5公里。
其中,所述中继装置中,无线接收端和发射端均采用天线结构,发射端天线安装在金属管道外壁上。
本发明还提供一种用于真空金属管道高速列车的信息采集方法,其包括以下步骤:
第一步,在金属管道内等距离安装多个中继装置,每个中继装置包括管道内一个天线和管道外一个天线,管道外天线安装在管道外壁上;
第二步,高速列车的无线发射器在金属管道内广播试验数据;
第三步,中继装置在金属管道内的天线接收到试验数据,并通过金属管道外的天线广播出去;
第四步,地面指挥中心接收到中继装置发射的试验数据,并在显示设备上显示。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的用于真空金属管道高速列车的信息采集系统,通过设置在真空金属管道上的多个中继装置和安装在高速列车上的无线发射器,实现金属管道内信息的向外传送,实时、高效且损耗低。
附图说明
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