[发明专利]动态目标的检测方法、装置、存储介质及路基监测设备有效
申请号: | 202011103317.X | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN111932943B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 牟加俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市速腾聚创科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/01;G01S17/931;G01S17/50;G01S7/48 |
代理公司: | 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 | 代理人: | 范胜祥 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区留*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态 目标 检测 方法 装置 存储 介质 路基 监测 设备 | ||
本申请公开了一种动态目标的检测方法、装置、存储介质及路基监测设备,属于监控技术领域。所述动态目标的检测方法包括:获取激光雷达在当前帧的第i个扫描区域扫描到的第一点云,计算所述第一点云的深度,获取所述第i个扫描区域关联的最大点云深度,在所述第一点云的深度小于所述最大点云深度时,确定所述第i个扫描区域内存在动态目标。故本申请中路基监测设备通过扫描获取点云数据,建立最远距离模型,能够在不受光线强度因素影响,简单高效地进行动静态检测并追踪目标,降低运算的复杂度。
技术领域
本发明涉及监控技术领域,具体涉及一种动态目标的检测方法、装置、存储介质及路基监测设备。
背景技术
目前,监控技术主要是对运动的目标或者突然闯入的目标进行监控,一旦场景中出现运动的目标,监控系统能够发出警告,并且将运动目标区分出来进行跟踪。在人工智能技术领域,目标追踪是高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant System,ADAS)中一个重要的课题,有效的目标追踪可以为驾驶员提供可靠地目标对象位置信息,利用这些信息,驾驶员可以从人为跟踪任务中解放出来,甚至可以将这些信息提供给自动驾驶系统以达到无人驾驶的目的。现有的目标追踪都是基于图像处理的方法,但图像处理技术受外部环境因素影响较大,另外当前主要是基于深度学习的检测和跟踪算法,需要消耗较大的计算资源和专门的图形处理器(Graphics Processing Unit,GPU)。因此如何提高目标追踪技术的高效性、准确性和鲁棒性是目前亟待解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供了一种动态目标的检测方法、装置、存储介质及路基监测设备,可以不受光线强度因素影响,简单高效地进行动静态检测并追踪目标,降低运算的复杂度。所述技术方案如下:
第一方面,本申请实施例提供了一种动态目标的检测方法,包括:
获取激光雷达在当前帧的第i个扫描区域扫描到的第一点云;其中,所述激光雷达在一个帧内共扫描n个扫描区域,所述n个扫描区域的角度之和为预设角度,所述第i个扫描区域为所述n个扫描区域中的任意一个;
计算所述第一点云的深度;
获取所述第i个扫描区域关联的最大点云深度;
在所述第一点云的深度小于所述最大点云深度时,确定所述第i个扫描区域内存在动态目标。
第二方面,本申请实施例提供了一种动态目标的检测装置,所述装置包括:
扫描模块,用于获取激光雷达在当前帧的第i个扫描区域扫描到的第一点云;其中,所述激光雷达在一个帧内共扫描n个扫描区域,所述n个扫描区域的角度之和为预设角度,所述第i个扫描区域为所述n个扫描区域中的任意一个;
计算模块,用于计算所述第一点云的深度;
获取模块,用于获取所述第i个扫描区域关联的最大点云深度;
确定模块,用于在所述第一点云的深度小于所述最大点云深度时,确定所述第i个扫描区域内存在动态目标。
第三方面,本申请实施例提供了一种计算机存储介质,所述计算机存储介质存储有多条指令,所述指令适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。
第四方面,本申请实施例提供了一种路基监测设备,包括:激光雷达、存储器和处理器;其中,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序适用于由所述处理器加载并执行上述的方法步骤。
本申请一些实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
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