[发明专利]一种聚碳酸酯塑料制备工艺在审
申请号: | 202011103888.3 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112339159A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 张永芹;洪宇豪 | 申请(专利权)人: | 合肥范平塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B29B9/06 | 分类号: | B29B9/06;B29B9/12;B29C48/00;B29C48/09 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 张玉花 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚碳酸酯 塑料 制备 工艺 | ||
1.一种聚碳酸酯塑料制备工艺,其使用了一种塑料制备装置,该塑料制备装置包括主体(1)、一号仓(2)和二号仓(3),其特征在于:采用上述塑料制备装置制造聚碳酸酯塑料时具体方法如下:
S1、设备检查:在启用该塑料制备装置制造聚碳酸酯塑料之前,对设备运行进行检查;
S2、放入原料:将融化后的聚碳酸酯塑料原料导入上述S1中经过检查的塑料制备装置中的一号仓(2)内;
S3、挤塑成型:将上述S2中导入一号仓(2)内的聚碳酸酯塑料原料导入二号仓(3)内,经过加压后将聚碳酸酯塑料挤塑成型;
S4、分切收集:对上述S3中经过挤塑成型的聚碳酸酯塑料进行分切,经过水洗冷却后统一收集;
所述的主体(1)为圆柱形中空结构,所述一号仓(2)和所述二号仓(3)均开设在所述主体(1)内,所述一号仓(2)与所述二号仓(3)均为圆柱形结构,所述二号仓(3)为多组对称设置并沿主体(1)的轴心均匀分布,所述二号仓(3)的一端均与所述一号仓(2)相连通,所述二号仓(3)远离所述一号仓(2)的一端均贯穿所述主体(1)连通外侧;
所述的二号仓(3)内均插设有中轴(31),所述中轴(31)的一端均延伸至所述一号仓(2)内,所述一号仓(2)内对称固定安装有支撑杆(24),所述支撑杆(24)上固定安装有环形结构连接环(25),所述连接环(25)内开设有环形结构的传动槽(26),所述中轴(31)延伸至所述一号仓(2)内的一端均固定安装在所述连接环(25)上,所述中轴(31)内均开设有安装槽(32),所述安装槽(32)内均开设有环形结构的滑槽(33),所述滑槽(33)内均插设有移动轴(34),所述移动轴(34)远离所述滑槽(33)的一端均固定安装有转盘(35),所述转盘(35)远离所述移动轴(34)的一侧均固定安装有转轴(36),所述转轴(36)远离所述转盘(35)的一端均贯穿所述中轴(31)和所述连接环(25)延伸至所述传动槽(26)内并固定安装有一号齿轮(37),所述传动槽(26)内插设有圆环(27),所述圆环(27)的外壁上开设有外齿槽(271),所述外齿槽(271)与所述一号齿轮(37)对应设置并相啮合;
所述的中轴(31)上均对称开设有若干通孔(38),所述通孔(38)均与所述安装槽(32)相连通,所述通孔(38)内均插设有针头(381),所述针头(381)远离所述通孔(38)的一端均固定安装有弧形结构的卡板(382),所述卡板(382)的一侧均固定安装有弹簧(383),所述弹簧(383)远离所述卡板(382)的一端均固定安装在所述安装槽(32)的内壁上,所述移动轴(34)上均插设有滚轴(341),所述滚轴(341)均与所述卡板(382)对应设置并相接触。
2.根据权利要求1所述的一种聚碳酸酯塑料制备工艺,其特征在于:所述的主体(1)的一端开设有进料口(11),所述进料口(11)与所述一号仓(2)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种聚碳酸酯塑料制备工艺,其特征在于:所述的一号仓(2)内对称插设有丝杠(21)和导向杆(22),所述一号仓(2)内插设有圆盘状结构的压板(23),所述丝杠(21)与所述导向杆(22)均贯穿所述压板(23),所述压板(23)的外径与所述一号仓(2)的内径相一致,所述一号仓(2)内固定安装有一号杆(4)和二号杆(41),所述一号杆(4)的一端与所述二号杆(41)的一端固定连接,所述二号杆(41)的外径小于所述一号杆(4)的外径,所述压板(23)上开设有圆孔(231),所述一号杆(4)与所述二号杆(41)插设在所述圆孔(231)内,所述一号杆(4)的外径与所述圆孔(231)的内径相一致。
4.根据权利要求3所述的一种聚碳酸酯塑料制备工艺,其特征在于:所述的压板(23)的底部开设有环形结构的凹槽(232),所述凹槽(232)与所述连接环(25)对应设置并相插接。
5.根据权利要求1所述的一种聚碳酸酯塑料制备工艺,其特征在于:所述的圆环(27)的内壁上开设有内齿槽(272),所述传动槽(26)内固定安装有一号电机(28),所述一号电机(28)的输出端固定安装有二号齿轮(29),所述二号齿轮(29)与所述内齿槽(272)对应设置并相啮合。
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