[发明专利]一种运载火箭数字化供配电控制系统及其测试方法有效
申请号: | 202011104354.2 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112165141B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 于继超;朱永泉;杨毅强;辛哲奎;郭文正 | 申请(专利权)人: | 北京中科宇航技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J13/00;G05B23/02 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 陈变花 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运载火箭 数字化 配电 控制系统 及其 测试 方法 | ||
1.一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于:包括多个开关,所述多个开关通过以太网接收地面测发控发出的数字指令来执行闭合或断开动作;
所述运载火箭数字化供配电控制系统通过以太网将采集的测试数据发送给地面测发控进行分析,
所述系统包括智能设备配电控制系统和火工品配电控制系统;
所述智能设备配电控制系统包括仪器电池和配电器,
配电器的内部电路中设置有控制地面供电电路与配电器连通的地面供电开关K1、控制仪器电池电进入配电器的转电开关KZ、第一断电开关KD1和并联入配电器主线路的负载电路,其中转电开关KZ位于配电器输入端与地面供电电路与配电器内部主线路的连接点之间,第一断电开关KD1位于地面供电电路与配电器内部主线路的连接点和负载电路与配电器内部主线路的连接点之间;配电器的内部电路中还设置有第一断电开关KD1的第一紧急关断装置KD2,该第一紧急关断装置KD2与地面测发控直接通过电缆连接,用于紧急状态下使常闭的第一断电开关KD1断电;
智能设备配电控制系统中设置多个数据采集点,数据采样点13位于第一电压输出开关KA和仪器电池正极输出端之间,数据采样点14位于转电开关KZ和地面供电电路与配电器内部主线路的连接点之间,数据采样点15位于第一断电开关KD1与负载电路与配电器内部主线路连接点之间。
2.根据权利要求1所述的一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于,
所述智能设备配电控制系统和火工品配电控制系统分别设置在火箭的两端,所述智能设备配电控制系统和火工品配电控制系统中分别设置仪器电池和火工电池。
3.根据权利要求2所述的一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于,所述智能设备配电控制系统还包括第一固态继电器、配电器和负载,所述第一固态继电器、所述仪器电池、所述配电器和所述负载之间均通过线缆电连接,所述第一固态继电器、所述仪器电池和所述配电器均与地面测发控通过所述以太网通信连接;
所述火工品配电控制系统还包括第二固态继电器、时序模块和负载,所述第二固态继电器、所述火工电池、所述时序模块和所述负载之间均通过线缆电连接,所述第二固态继电器、所述火工电池和所述时序模块均与地面测发控通过所述以太网通信连接。
4.根据权利要求2所述的一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于,所述多个开关包括第一电压输出开关,所述第一电压输出开关设置在所述仪器电池内部,用于控制所述仪器电池供电,所述第一电压输出开关通过所述以太网接收地面测发控发出的数字指令来执行闭合或断开动作。
5.根据权利要求3所述的一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于,所述多个开关包括第二电压输出开关,所述第二电压输出开关设置在所述火工电池内部,用于控制所述火工电池供电,所述第二电压输出开关通过所述以太网接收地面测发控发出的数字指令来执行闭合或断开动作。
6.根据权利要求4所述的一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于,所述多个开关还包括地面供电开关、转电开关、第一断电开关、惯性设备供电开关、伺服设备供电开关、遥测设备供电开关以及控制器类设备供电开关,所述地面供电开关、所述转电开关、所述第一断电开关、所述惯性设备供电开关、所述伺服设备供电开关、所述遥测设备供电开关以及控制器类设备供电开关之间通过线缆电连接并且均设置在所述配电器内部,所述地面供电开关、所述转电开关、所述第一断电开关、所述惯性设备供电开关、所述伺服设备供电开关、所述遥测设备供电开关通过所述以太网接收地面测发控发出的数字指令分别执行闭合或断开动作。
7.根据权利要求5所述的一种运载火箭数字化供配电控制系统,其特征在于,所述多个开关还包括供电开关、第二断电开关以及火工品或电磁阀开关,所述供电开关、所述第二断电开关以及所述火工品或电磁阀开关之间通过线缆电连接并且均设置在所述时序模块内部,所述供电开关、所述第二断电开关以及所述火工品或电磁阀开关通过所述以太网接收地面测发控发出的数字指令分别执行闭合或断开动作。
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