[发明专利]一种黑启动过程中并联电抗器的设置方法在审
申请号: | 202011104906.X | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112290541A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 李志鹏 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启动 过程 并联 电抗 设置 方法 | ||
本发明公开了一种黑启动过程中并联电抗器的设置方法,包括步骤:1)建立黑启动过程中容升效应数学模型;2)根据容升效应机理建立典型输电线路的数学模型;3)根据步骤2)建立的数学模型,模拟黑启动零起升压过程,得到沿线电压分布的数据;4)在步骤3)的基础上针对电抗器安装在不同位置和不同的数量时,对沿线电压进行对比分析;其中电抗器安装的不同位置包括首端、距离首端1/4、线路中间、距离首端3/4、末端,以及它们的排列组合,不同的数量包括1个、2个、3个;5)根据步骤4)得到的结果从技术和经济角度出发,选择出最佳的并联电抗器设置方式。本发明针对几种不同并联电抗器的方式,找出最好的方式以指导输电线路的架设施工。
技术领域
本发明涉及一种黑启动过程中并联电抗器的设置方法,具体提出并联电抗器对空载长线路电压升高的抑制机理及其特性,针对几种不同并联电抗器的方式,找出最好的方式以指导输电线路的架设施工。
背景技术
在零起升压过程中,由于电压等级高、线路充电功率大等特点,在输电线路的末端会因空载线路的容升效应而使电压升高,严重影响了黑启动试验的顺利进行。零起升压的容升效应是导致过电压的主要原因,这种过电压严重缩短了绝缘设备的使用寿命。
为了抑制容升效应,工程中大多采用线路末端并联电抗器的方式,然而单个电抗器并不能很好抑制工频过电压现象,并联的电抗器越多,抑制效果越好,但是考虑经济因素,并联电抗器数目一般越少越好,所以并联电抗器应同时考虑经济和技术两个方面。因此本发明从技术和经济性两个方面入手,找出最佳的并联电抗器方式。
发明内容
本发明的目的在于提供一种黑启动过程中并联电抗器的设置方法,具体提出并联电抗器对空载长线路电压升高的抑制机理及其特性。针对几种不同并联电抗器的方式,找出最好的方式以指导输电线路的架设施工。该方法是对输电线路建立数学模型,在输电线路沿线不同位置设置不同数量的电抗器,从技术性和经济性两个方面出发,找出最佳的电抗器设置方式。
本发明采取如下技术方案来实现的:
一种黑启动过程中并联电抗器的设置方法,包括以下步骤:
1)建立黑启动过程中容升效应数学模型;
2)根据步骤1)的容升效应机理建立典型输电线路的数学模型;
3)根据步骤2)建立的数学模型,模拟黑启动零起升压过程,得到沿线电压分布的数据;
4)在步骤3)的基础上针对电抗器安装在不同位置和不同的数量时,对沿线电压进行对比分析;其中电抗器安装的不同位置包括首端、距离首端1/4、线路中间、距离首端3/4、末端,以及它们的排列组合,不同的数量包括1个、2个、3个;
5)根据步骤4)得到的结果从技术和经济角度出发,选择出最佳的并联电抗器设置方式。
本发明进一步的改进在于,步骤1)分析容升效应过程的数学模型为:在不考虑大地回路影响情况下,电力线路的均匀传输线方程为
其中g0表示单位长度电导,S/km;0表示单位长度电容,C/km;r0表示单位长度电阻,Ω/km;l0表示单位长度电感,H/km;u是t时刻线路在y处的电压,单位kv;
令r0=g0=0,则线路首末两端的电压电流关系为:
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