[发明专利]一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备在审

专利信息
申请号: 202011104993.9 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN112338769A 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 夏坤财;陶志宏 申请(专利权)人: 芜湖恒坤汽车部件有限公司
主分类号: B24B29/02 分类号: B24B29/02;B24B27/00;B24B41/02;B24B47/06;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/12
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 王帅
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 针对 焊接 处理 新能源 汽车 连接 抛光 设备
【说明书】:

发明涉及一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备,包括固定框,所述固定框内设有升降柱,所述升降柱上铰接安装有沿升降柱轴线对称分布的压杆,所述固定框内设有带动压杆摆动以夹紧铜排的压紧机构,所述固定框上方分布有对铜排进行打磨的打磨机构,所述固定框的侧边分布有带动铜排进行翻面的翻转机构。本发明通过一号液压缸带动梯形块与梯形槽带动升降柱升降,使压杆压紧铜排,通过抛光轮对铜牌进行打磨,无需人工操作,同时电机带动气缸转动可使铜排翻面,保证正反两面打磨的一致性。

技术领域

本发明涉及软连接铜排生产制造领域,具体的说是一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备。

背景技术

新能源汽车的功率高、电流大,采用传统的电线连接有火灾风险,一旦电池点燃将引发车辆自燃,为了安全起见,新能源汽车内多采用更加稳定的软连接铜排进行连接,同时软连接铜排还可以起到缓解震动降低噪音的功能;软连接铜排在生产制造时两端需要进行焊接,由于焊接时的高温会使铜排表面变色,焊接后需要对铜排进行打磨,目前主要依靠人工进行抛光,同时抛光时产生大量粉尘使共工作环节恶劣,因此设计一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备解决上述问题。

发明内容

现为了解决上述技术问题,本发明提出了一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备。本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备,包括固定框,所述固定框内设有升降柱,所述升降柱上铰接安装有沿升降柱轴线对称分布的压杆,所述固定框内设有带动压杆摆动以夹紧铜排的压紧机构,所述固定框上方分布有对铜排进行打磨的打磨机构,所述固定框的侧边分布有带动铜排进行翻面的翻转机构。

所述压紧机构包括固定在固定框且与对应的压杆配合的固定块,所述压杆设有与对应的固定块配合的滑槽,所述固定框内设有带动升降柱升降的升降机构。

所述升降机构包括安装在固定框内的一号液压缸,所述一号液压缸连接有与升降柱配合的梯形块,所述升降柱内设有与梯形块配合以带动升降柱升降的梯形槽。

所述打磨机构包括支架,所述支架上滑动安装有升降台,所述升降台上设有一对抛光轮,所述升降台上设有与抛光轮相连的双头电机,所述支架上设有带动升降台升降的二号液压缸。

所述翻转机构包括安装在在固定框内且沿固定框宽度方向对称分布的三号液压缸,所述三号液压缸上均设有支撑台,所述支撑台上均设有电机,所述电机均连接有夹紧铜排的气缸,所述固定框内还设有带动铜排运动至气缸处的驱动机构。

所述驱动机构包括滑动安装在在固定框上的移动台,所述移动台上滑动安装有一对推动铜排的推板,所述推板中任意一个连接有螺纹杆,所述移动台上转动安装有与螺纹杆螺纹配合的齿轮,所述齿轮配合有安装在固定框内以带动齿轮的动力机构。

所述动力机构包括安装在固定框内的四号液压缸,所述四号液压缸连接有推动移动台沿水平方向运动的U型板,所述U型板上设有与齿轮配合的齿条。

所述U型板与移动台抵合的一端连接有电磁铁。

本发明的有益效果是:本发明通过一号液压缸带动梯形块与梯形槽带动升降柱升降,使压杆压紧铜排,通过抛光轮对铜牌进行打磨,无需人工操作,同时电机带动气缸转动可使铜排翻面,保证正反两面打磨的一致性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明正视结构示意图;

图2为本发明俯视图;

图3为本发明翻转机构的结构示意图;

图4为本发明驱动机构的结构示意图;

图5为本发明动力机构的结构示意图;

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