[发明专利]充电桩的数量配置方法、装置和充电桩的分布系统

说明书

本申请提供了一种充电桩的数量配置方法、装置和充电桩的分布系统，该方法包括：获取充电站的周边业态的人流量数据；将人流量数据输入充电桩配置模型，得到充电站中充电桩的配置数量，充电桩配置模型为通过梯度提升树算法构建得到的；根据充电站中充电桩的现有数量与配置数量确定迁移数量。该方法采用梯度提升树算法构建充电桩配置模型，通过充电桩配置模型对充电站的周边业态的人流量数据进行分析计算，得到上述充电站中充电桩的最优配置数量，对比充电站中充电桩的现有数量来迁入充电桩或者迁出充电桩，为新建充电设施选址规划及优化布局建议提供数据支撑，解决了现有技术中充电桩分布不合理的问题。

技术领域

本申请涉及充电桩技术领域，具体而言，涉及一种充电桩的数量配置方法、装置、计算机可读存储介质、处理器和充电桩的分布系统。

背景技术

近年来，随着车用电池技术的不断突破以及政府政策的大力支持，电动汽车已在世界各国得到推广应用。我国也不例外，截至2018年末，我国成为了充电基础设施发展最快的国家。但现阶段，新能源汽车与充电桩的匹配程度处于一个不平衡的状态。其中，公共充电桩的分布不合理导致利用率低，以及充电困难、充电体验差、充电桩经营企业投资收益不佳、政策敏感度高的问题较为突出。这些问题导致现在的充电桩建设布局不足以支撑新能源汽车的现有数量和未来增量，且直接制约了新能源汽车更大规模的普及，由此可见，对充电桩优化布局研究就显得尤为重要。

在背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解，因此，背景技术中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种充电桩的数量配置方法、装置、计算机可读存储介质、处理器和充电桩的分布系统，以解决现有技术中充电桩分布不合理的问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种充电桩的数量配置方法，包括：获取充电站的周边业态的人流量数据；将所述人流量数据输入充电桩配置模型，得到所述充电站中充电桩的配置数量，所述充电桩配置模型为通过梯度提升树算法构建得到的；根据所述充电站中充电桩的现有数量与所述配置数量确定迁移数量。

可选地，在获取充电站的周边业态的人流量数据之前，所述方法还包括：对充电站的运营状况进行评价，得到所述充电站的运营等级；根据所述运营等级确定是否对所述充电站进行优化配置。

可选地，对充电站的运营状况进行评价，得到所述充电站的运营等级，包括：获取所述充电站的运营数据，所述运营数据包括站均充电时长、站均充电金额和站均利用率；根据所述运营数据计算所述充电站的运营评价分值；根据所述运营评价分值确定所述运营等级。

可选地，根据所述运营数据计算所述充电站的运营评价分值，包括：根据所述运营数据计算第一比重，所述第一比重为各运营数据下所述充电站占所有充电站的比重；根据所述第一比重计算第二比重，所述第二比重为各所述运营数据的权重；根据所述第一比重和所述第二比重计算得到所述运营评价分值。

可选地，所述运营等级按照所述运营评价分值由高到低分别为第一等级、第二等级、第三等级和第四等级，根据所述运营等级确定是否对所述充电站进行优化配置，包括：在所述充电站的运营等级为所述第一等级或者所述第四等级的情况下，确定对所述充电站进行优化配置；在所述充电站的运营等级为所述第二等级或者所述第三等级的情况下，确定对所述充电站不进行优化配置。

可选地，在将所述人流量数据输入充电桩配置模型之前，所述方法还包括：对所述人流量数据进行预处理，在根据所述运营数据计算所述充电站的运营评价分值之前，所述方法还包括：对所述运营数据进行预处理。