[发明专利]半挂车及其后保险杠

权利要求书

1.一种半挂车的后保险杠，其特征在于，包括：

两立柱，沿横向平行间隔，用于连接半挂车的后端；

横梁，与所述立柱沿纵向间隔设置；所述横梁沿横向延伸；

两连接件，对应设置于所述立柱与所述横梁之间；各所述连接件均包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂长度方向的中部与所述第二连接臂的第一端铰接连接，所述第一连接臂的第一端与所述立柱铰接连接，所述第二连接臂的第二端与所述横梁铰接连接，所述第一连接臂的第二端沿所述横梁的长度方向移动，以使所述横梁与所述立柱之间的距离可调；所述第二连接臂的第一端开设有调节孔，所述调节孔呈腰型，其长度沿所述第二连接臂的长度方向延伸；所述第一连接臂的中部设有连接孔，转轴插设于所述调节孔和所述连接孔内；

两锁止机构，对应两所述连接件设置；各所述锁止机构锁止所述连接件和所述横梁，以保持所述横梁与所述立柱之间的距离；

所述第一连接臂上设有限位孔，所述横梁具有沿横向方向间隔设置的两限位配合孔；

所述后保险杠还包括设置于所述横梁上的两限位机构，两限位机构对应两所述锁止机构设置，所述限位机构插入所述限位孔和所述限位配合孔，从而限制所述第一连接臂的移动; 所述限位机构包括：

固定筒，固定于所述横梁上；

限位轴，设置于所述固定筒内，并能够插入所述限位孔内；

操作杆，位于所述固定筒的上方；所述操作杆的一端与所述限位轴的顶部铰接连接，而能够在操作杆的另一端升降时带动限位轴在所述固定筒内升降。

2.根据权利要求1所述的后保险杠，其特征在于，所述横梁的内侧开设有收容槽；

所述第二连接臂的第二端位于所述收容槽内并与所述横梁铰接连接，所述第一连接臂的第二端位于所述收容槽内，并在所述收容槽内沿横向移动，且两所述连接件的所述第一连接臂和所述第二连接臂均能收容于所述收容槽内。

3.根据权利要求1所述的后保险杠，其特征在于，所述第一连接臂上设有锁止孔，所述锁止孔与所述限位孔间隔设置；所述横梁上间隔设有两组固定孔，两组所述固定孔分别对应两所述第一连接臂设置；各组所述固定孔包括沿横向方向间隔的两固定孔；

各所述锁止机构均包括：

固定架，固定于所述横梁上，并位于两所述固定孔之间；

过渡杆，与所述固定架铰接连接，并能够绕沿纵向方向延伸轴线转动；

锁止轴，设置于所述过渡杆相对于所述固定架的另一端而能够随所述过渡杆转动，且所述锁止轴与所述过渡杆铰接连接，从而能够转动至对应其中一所述固定孔并插入所述固定孔和所述锁止孔。

4.根据权利要求3所述的后保险杠，其特征在于，所述固定架的顶部设有呈腰型的转孔，所述转孔的长度方向沿横向延伸，所述过渡杆可绕所述固定架转动180度。

5.根据权利要求1所述的后保险杠，其特征在于，在所述后保险杠伸出时，所述第二连接臂与所述第一连接臂均沿纵向延伸时，所述横梁与所述立柱之间的距离最大；在所述后保险杠收起时，所述第二连接臂与所述第一连接臂均沿横向延伸时，所述横梁与所述立柱之间的距离最小。

6.根据权利要求1所述的后保险杠，其特征在于，所述立柱与所述第一连接臂之间通过安装架实现铰接连接；

所述安装架包括：

基板，设置于所述立柱的侧面；

顶板，设置于所述基板的顶部；

底板，设置于所述基板的底部，并与顶板平行；

挡板，连接所述顶板与所述底板，并位于所述基板外侧；

所述第一连接臂与所述顶板和所述底板铰接连接，且所述第一连接臂位于所述顶板和所述底板之间，并位于所述挡板的内侧。

7.一种半挂车，其特征在于，包括后端梁和如权利要求1~6任意一项所述的后保险杠，所述后保险杠设置于所述后端梁的后端。