[发明专利]一种燃料电池氢能汽车的碳纤维复合材料前舱盖总成有效
| 申请号： | 202011107417.X | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN112356925B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 敖尚兵;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D29/04;B62D25/12;B60R21/34 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 彭建怡 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 汽车 碳纤维 复合材料 舱盖 总成 | ||
1.一种燃料电池氢能汽车的碳纤维复合材料前舱盖总成，其特征在于，包括：前舱盖外板、前舱盖内板、前舱盖锁加强板总成、铰链加强板总成；
所述前舱盖内板的翻边与所述前舱盖外板的外边沿使用结构胶粘接，所述前舱盖锁加强板总成对称设置在所述前舱盖内板前端的两侧，所述铰链加强板总成对称设置在所述前舱盖内板后端的两侧；
所述前舱盖外板和所述前舱盖内板的材质均为碳纤维复合材料；
所述前舱盖外板的表面碳纤维铺层在局部区域做了减薄设计；
所述局部区域为所述前舱盖外板外表面的前端以及两侧；
所述减薄设计具体为：
所述碳纤维铺层减薄至4层，依次采用3K斜纹布、12K平纹织物、12K平纹织物、3K斜纹布，所述前舱盖外板厚度减至1.2mm；
前舱盖外板的碳纤维铺层为5层，顺序为[±45、0/90、0/90、0/90、±45]，碳纤维铺层分别采用3K斜纹布、12K平纹织物、12K平纹织物、12K平纹织物、3K斜纹布；前舱盖内板的厚度为1.6mm，前舱盖内板的碳纤维铺层为4层，顺序为[±45、0/90]S，S表示镜像，碳纤维铺层原材料分别采用12K平纹织物、12K平纹织物、12K平纹织物、12K平纹织物。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的碳纤维复合材料前舱盖总成，其特征在于，所述前舱盖外板和所述前舱盖内板均采用热压罐成型工艺，使所述前舱盖外板和所述前舱盖内板均一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的碳纤维复合材料前舱盖总成，其特征在于，所述前舱盖锁加强板总成的上方，采用第一金属件进行加强。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的碳纤维复合材料前舱盖总成，其特征在于，所述铰链加强板总成的上方，采用第二金属件进行加强。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的碳纤维复合材料前舱盖总成，其特征在于，所述前舱盖外板和所述前舱盖内板翻边的粘接区域的宽度大于20mm。
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