[发明专利]一种井道及其搭建方法

说明书

本发明公开了一种井道及其搭建方法，该井道由以下质量份数的原料制成：底座、连接框、曳引机固定板和顶板，所述底座的四个角上均通过第四螺栓固定设有安装板，所述安装板上固定设有第一卡座，所述第一卡座内插接有长杆，所述连接框的四个角的上下两端均固定设有第二卡座，所述第二卡座与所述长杆相匹配。有益效果：能够大大的降低施工过程中的噪音和光污染，而且各零部件体积较小，便于施工搭建，并且各孔之间一一对应，对工人的技术要求较低，还能够确保井道搭建后上下两段井道的吻合度和垂直度，并且采用设置有凹槽的长杆和短杆与设置有凸起的卡座卡接后并用螺栓进行固定，不仅安装方便，而且安装后非常牢固。

技术领域

本发明涉及井道领域，具体来说，涉及一种井道及其搭建方法。

背景技术

目前，自带井道框架电梯包括井道框架，在井道框架内安装有升降机构，到达目的地后停下升降机构，乘人从井道框架内的轿厢走出即可。其中，井道框架在技术方案上主要采用钢架结构和铝合金结构模式，对于其中的铝合金结构，主要由铝合金型材立柱、横档、玻璃和型材门框通过螺丝固定和玻璃胶粘合而成，市场上销售和使用的电梯井道大多采用钢架焊接结构的电梯井道，其施工时需要借助电焊机等大型设备，不仅施工工期长、噪音大，而且施工难度高，对工人的技术要求较高，并且难于确保上下两段井道的吻合度和垂直度。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种井道搭建方法，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

根据本发明的一个方面，提供了一种井道。

该井道包括底座、连接框、曳引机固定板和顶板，所述底座的四个角上均通过第四螺栓固定设有安装板，所述安装板上固定设有第一卡座，所述第一卡座内插接有长杆，所述连接框的四个角的上下两端均固定设有第二卡座，所述第二卡座与所述长杆相匹配，所述曳引机固定板的四个角的上下两端均固定设有第三卡座，所述曳引机固定板上端的所述第三卡座上均插接有短杆，所述曳引机固定板中部开设有工艺孔，所述顶板的四个角下均固定设有第四卡座，且所述第四卡座均套设在所述短杆上端外壁，所述长杆和所述短杆的横截面呈正方形结构且四周均开设有凹槽，所述长杆和所述短杆的位于内侧的两个所述凹槽的上下两端均开设有第一螺纹孔，所述第一卡座、所述第二卡座、所述第三卡座和所述第四卡座内壁均固定设有与所述凹槽相匹配的凸起，所述第一卡座、所述第二卡座、所述第三卡座和所述第四卡座均开设有与所述第一螺纹孔相匹配的第一安装孔，且所述第一卡座、所述第二卡座、所述第三卡座和所述第四卡座均通过第五螺栓与所述长杆固定连接，所述第四卡座与所述短杆通过第五螺栓固定连接，所述底座靠近三边上均固定设有数量为两个的第一连接板，所述第一连接板上端均开设有第一连接孔，所述长杆靠近上下两端的两侧内壁均固定设有第二连接板，所述第二连接板一端均开设有第二连接孔，所述连接框的三边的上下两侧均固定设有数量为两个第三连接板，且所述第三连接板远离所述连接框一端均开设有第三连接孔，所述曳引机固定板的三边下均固定设有数量为两个的第四连接板，所述第四连接板下端均开设有第四连接孔，位于同一面且位于同一水平面的所述第二连接板之间均通过第一螺栓和第一螺母固定设有横向加强板，位于同一层的所述横向加强板外壁均通过第二螺栓和第二螺母固定设有防护板，所述防护板上下两端均开设有数量为两个的第四穿孔，且所述防护板上下两端外壁均固定设有数量为两个的第三螺母，且所述第三螺母与所述第四穿孔相匹配，位于最下端的所述防护板的下端通过第三螺栓与所述第一连接板固定连接，位于最下端的所述防护板的上端通过第三螺栓与所述第三连接板固定连接，位于中部的所述防护板的上下两端均通过第三螺栓与所述第三连接板固定连接，位于最上端的所述防护板的下端通过第三螺栓与所述第三连接板固定连接，位于最上端的所述防护板的上端通过第三螺栓与所述第四连接板固定连接。

进一步的，所述钢筋混凝土基座上固定设有底板，所述安装板的四个角均开设有第二安装孔，所述底板上开设有若干第二螺纹孔，且所述第二螺纹孔与所述第二安装孔相匹配，所述第四螺栓贯穿所述第二安装孔与所述第二螺纹孔螺纹连接。