[发明专利]一种翼型弹轴高精度零件的加工方法有效
申请号: | 202011108126.2 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112355576B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 漆嵘;王帅;孙婙;韩梅;柴蓬林;程会民;杨植;李云鹏 | 申请(专利权)人: | 西安北方光电科技防务有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张驰 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翼型弹轴 高精度 零件 加工 方法 | ||
1.一种翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤001.选定用于加工目标翼型零件的原料并下料;
步骤002.将目标翼型零件分为四个焊接单件,取各焊接单件所需原料,其中四个焊接单件分别是前扇形弹翼(1)、后扇形弹翼(2)、座体(3)和芯轴(4);
步骤003.机械加工每个焊接单件;
步骤004.拼装并组焊单件组成弹翼组合件,振动去应力;
步骤005.取两个弹翼组合件,采用辅助加工装置同时夹紧两个弹翼组合件,两个弹翼组合件与辅助加工装置组成回转体结构,且回转体结构可绕回转中心旋转;
步骤006.继续机械加工回转体结构,去掉辅助加工装置,至其成为目标翼型零件。
2.如权利要求1所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,步骤003所述机械加工每个焊接单件,其中机械加工前扇形弹翼(1),包括:
取棒料;
车平棒料两端面、切入车槽;
采用线切割的方法将棒料切割成2件;
继续加工棒料直至形成前扇形弹翼(1);
其中前扇形弹翼(1)的中心孔作为焊接时的定位孔。
3.如权利要求1所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,步骤003所述机械加工每个焊接单件,其中机械加工后扇形弹翼(2),包括:
取棒料;
车平棒料两端面、切入车槽;
采用线切割的方法将棒料切割成2件;
继续加工直至形成后扇形弹翼(2);
其中后扇形弹翼(2)的中心孔作为焊接时的后定位销孔(201),扇形边缘中心的U型缺口作为后定向销孔(202)。
4.如权利要求1所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,步骤003所述机械加工每个焊接单件,其中机械加工座体(3),包括:
取板料;
铣六方;
一端面设前定位销孔(301),另一端面铣工艺凸台(302);
继续加工直至形成座体(3);
其中前定位销孔(301)的中心轴线与工艺凸台(302)的中心轴线相互平行且不重叠。
5.如权利要求1所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,步骤003所述机械加工每个焊接单件,其中机械加工芯轴(4),包括:
取型材;
铣端面及斜面;
继续加工直至形成芯轴(4)。
6.如权利要求1所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,步骤004所述拼装并组焊单件组成弹翼组合件,振动去应力,具体包括:
清除各焊接单件的待焊接部位的油污;
在焊接平台上拼装并点固焊接单件组成弹翼组合件;
采用短段多道焊接弹翼组合件;
在焊缝冷却前,利用振动去应力专家系统振动去应力;
清除焊渣、打磨焊缝高点,检查焊缝确保无缺陷。
7.如权利要求1所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,在步骤004和步骤005之间还包括以下步骤:
先进行低温处理,低温处理温度为440℃~460℃,保温2.8~3.2h,炉冷到200℃,空冷到室温后再进行冷处理,温度为-50℃~-60℃,保温1h,空冷到室温。
8.如权利要求5所述的翼型弹轴高精度零件的加工方法,其特征在于,步骤005所述取两个弹翼组合件,采用辅助加工装置同时夹紧两个弹翼组合件,两个弹翼组合件与辅助加工装置组成回转体结构,且回转体结构可绕回转中心旋转,继续机械加工回转体结构,至其成为目标翼型零件,具体包括:
其中辅助加工装置,包括前夹具(5)和后夹具(6),均呈圆盘状,所述前夹具(5)的其中一圆盘面设有180°分布的两个前定位销(501),另一盘面设有前台阶轴(502);所述后夹具(6)的其中一盘面设有180°分布的两个后定位销(601),以及180°分布的两个后定向销(602),且所有后定位销(601)的中心点连线与所有后定向销(602)的中心点连线相互重叠,另一盘面设有后台阶轴(603);
其中弹翼组合件中的座体(3)、前扇形弹翼(1)、芯轴(4)和后扇形弹翼(2)依次焊接,且前定位销孔(301)、前扇形弹翼(1)、芯轴(4)和后扇形弹翼(2)的轴向中心线重合;
两个弹翼组合件均被夹持于前夹具(5)和后夹具(6)之间,前夹具(5)的两个前定位销(501)分别插入两个弹翼组合件中的前定位销孔(301),后夹具(6)的两个后定向销(602)分别插入两个弹翼组合件中的后定向销孔(202),后夹具(6)的两个后定位销(601)分别插入两个弹翼组合件中的后定位销孔(201),将各相邻部件焊接后组成以任一夹具的中心轴线作为回转中心的回转体结构。
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