[发明专利]一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构在审
申请号: | 202011108209.1 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112186468A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 朱伟雅;宋洪芝;宋志强 | 申请(专利权)人: | 朱伟雅 |
主分类号: | H01R43/20 | 分类号: | H01R43/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317399 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 射频 同轴 连接器 底座 壳体 装机 | ||
1.一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构,其特征在于,该机构包括料架(1)、底座压装组件(151)、第一壳体夹紧组件(152)和第二壳体夹紧组件(153);料架(1)上设有移料通道(1111);底座和壳体均倒置在移料通道(1111),壳体在底座的上方;底座压装组件(151)安装在料架(1)的一侧,第二壳体夹紧组件(153)安装在料架(1)的另一侧,第一壳体夹紧组件(152)安装在底座压装组件(151)上;第一壳体夹紧组件(152)用于夹紧壳体的一侧,第二壳体夹紧组件(153)用于夹紧壳体的另一侧,底座压装组件(151)用于从上向下将底座压装到壳体上;底座压装组件(151)包括底座压装支架(1511)、底座压装气缸(1512)、第一铰接座(1513)、第一铰接杆(1514)、第一压装滑块(1515)、第一压装滑座(1516)和底座压杆(1517);底座压装支架(1511)的后方竖向安装底座压装气缸(1512),底座压装气缸(1512)的输出端连接第一铰接座(1513),第一铰接杆(1514)的一端铰接在第一铰接座(1513)上,第一铰接杆(1514)的中部铰接在底座压装支架(1511)的顶端,第一铰接杆(1514)的另一端穿设在第一压装滑块(1515)的上部,第一压装滑块(1515)的中部竖向滑动安装在第一压装滑座(1516)上,第一压装滑座(1516)固定安装在底座压装支架(1511)的侧面,第一压装滑块(1515)的下部固定安装底座压杆(1517),底座压杆(1517)位于移料通道(1111)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构,其特征在于,底座压杆(1517)的底部设有四个呈矩形排列的压头。
3.根据权利要求1所述的一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构,其特征在于,第一壳体夹紧组件(152)包括第一壳体夹紧气缸(1521)、导向块(1522)、第一壳体夹紧滑座(1523)和第一壳体夹紧块(1524);第一壳体夹紧气缸(1521)竖向安装在底座压装支架(1511)后侧,第一壳体夹紧气缸(1521)的输出端连接导向块(1522),导向块(1522)滑动安装在第一壳体夹紧滑座(1523)上,第一壳体夹紧滑座(1523)固定安装在底座压装支架(1511)后侧,导向块(1522)上设有导向槽(15221),第一壳体夹紧块(1524)的一端与导向槽(15221)连接,第一壳体夹紧块(1524)的中部横向穿设在底座压装支架(1511)上,第一壳体夹紧块(1524)的另一端为第一夹紧端,第一夹紧端伸入移料通道(1111)内。
4.根据权利要求1所述的一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构,其特征在于,第一夹紧端为圆弧形。
5.根据权利要求1所述的一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构,其特征在于,第二壳体夹紧组件(153)包括第二壳体夹紧气缸(1531)、第二壳体夹紧块(1532)和第二壳体夹紧滑座(1533);第二壳体夹紧气缸(1531)横向设置,第二壳体夹紧气缸(1531)的输出端连接第二壳体夹紧块(1532),第二夹紧端中部横向穿设在第二壳体夹紧滑座(1533)中,第二壳体夹紧滑座(1533)固定安装在小机架上;第二壳体夹紧块(1532)的另一端为第二夹紧端,第二夹紧端伸入移料通道(1111)内,第二夹紧端与第一夹紧端对应。
6.根据权利要求1所述的一种射频同轴连接器的底座和壳体压装机构,其特征在于,第二夹紧端为圆弧形。
7.一种射频同轴连接器的底座和壳体压装方法,其特征在于,第一壳体夹紧气缸(1521)推动导向块(1522)沿着第一壳体夹紧滑座(1523)向下移动,在导向槽(15221)的作用下,第一壳体夹紧块(1524)水平向右移动,第一夹紧端与壳体的一个侧面贴合;同时第二壳体夹紧气缸(1531)推动第二壳体夹紧块(1532)水平向左移动,第二夹紧端与壳体的另一个侧面贴合,从而将壳体夹住;底座压装气缸(1512)推动第一铰接座(1513)向上移动,使第一铰接杆(1514)绕着底座压装支架(1511)的顶部顺时针旋转,第一铰接杆(1514)的右端把第一压装滑块(1515)向下压,从而底座压杆(1517)压在底座上,把底座压紧在壳体上。
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