[发明专利]一种碳纤维引擎盖加工用废料收集装置有效
申请号: | 202011108518.9 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112355023B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 祝培武 | 申请(专利权)人: | 江苏东科复合材料有限公司 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00;B09B3/35;B09B5/00;B02C18/10;F23G7/12;F23J15/02 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 李晓蒙 |
地址: | 224200 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 引擎盖 工用 废料 收集 装置 | ||
本发明公开了一种碳纤维引擎盖加工用废料收集装置,包括主体、液压杆和揉动机构,所述主体的顶部开设有第一进料口,所述液压杆固定在主体的左侧,所述主体的右侧固定有加热箱,所述第二电机固定在主体的左侧,所述丝杆上螺纹连接活动块,所述第三电机的输出端与第二转轴相连接。该碳纤维引擎盖加工用废料收集装置设置有第二电机、切割打碎后的碳纤维废料通过隔板上的第一下料口落入隔板下方的第一滤板上将清洗液过滤出,落入滤板底部的废水箱,防止废液污染环境,第二电机带动丝杆转动配合丝杆上的两组活动块带动滤板上两组呈倾斜状的夹板夹起滤板上的废料,废料收集速度快,减少了人工收集废料所带来的的不方便,提高废料加工效率。
技术领域
本发明涉及碳纤维废料回收技术领域,具体为一种碳纤维引擎盖加工用废料收集装置。
背景技术
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,碳纤维质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有高硬度、高强度、重量轻、高耐化学性和耐高温的特性,碳纤维具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维,这也使其在航空航天、土木工程、军事、赛车与其他竞技体育运动制品很受欢迎,碳纤维材料价格昂贵,在加工碳纤维引擎盖时产生的废料大多直接丢弃,造成资源浪费,同时污染环境,碳纤维废料进行集中清洗打碎较为麻烦,且碳纤维废料不方便进行加热使碳纤维废料中的树脂以及可燃物与碳纤维材料分离,并且不方便提取碳纤维废料中的碳纤维材料,容易造成资源浪费,不方便回收再利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种碳纤维引擎盖加工用废料收集装置,以解决上述背景技术中提出的碳纤维废料集中清洗打碎较为麻烦,且不方便加热融化废料中的杂质,并且不方便提取废料中的碳纤维材料的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种碳纤维引擎盖加工用废料收集装置,包括主体、切割机构、隔板、集料机构、液压杆和揉动机构,
主体,所述主体的顶部开设有第一进料口;
切割机构,用于对碳纤维废料切割打碎的所述切割机构安装在主体的上方,包括第一电机、第一转轴和刀头,所述第一电机固定在主体的顶部,且第一电机的输出端与第一转轴相连接,所述第一转轴转动连接在主体的顶部,且第一转轴的表面固定有刀头;
隔板,所述隔板固定在切割机构的下方,且隔板上固定有第一下料阀,所述主体的右侧开设有第一出料口;
集料机构,用于收集打碎后碳纤维废料的所述集料机构安装在隔板的下方;
液压杆,所述液压杆固定在主体的左侧,且液压杆上固定有推板,所述集料机构的下方固定有滤板,且滤板下方固定有挡板,同时挡板下方固定有废水箱,所述主体的右侧固定有加热箱,且加热箱的上方开设有加热室,所述加热箱的左侧开设有第二进料口,且加热箱的顶部开设有排气口,所述加热箱的内部固定有隔热板,且隔热板上固定有第二下料阀,所述加热箱的外侧两端固定有鼓风机,且鼓风机与抽风管相连接,所述抽风管固定在加热箱的两端,且抽风管上固定有滤网;
揉动机构,用于揉动碳纤维废料的所述揉动机构安装在加热箱的内侧底部。
优选的,所述集料机构包括第二电机、丝杆、活动块和夹板,所述第二电机固定在主体的左侧,且第二电机的输出端与丝杆相连接,所述丝杆上螺纹连接活动块,且活动块与夹板相连接,同时夹板滑动连接在主体的内部。
优选的,所述揉动机构包括梯形板、第三电机、第二转轴、横杆、揉动块和第二出料口,所述梯形板固定在加热箱的内侧下方,且梯形板的下方固定有第三电机,所述第三电机的输出端与第二转轴相连接,且第二转轴转动连接在梯形板上,所述第二转轴上固定有横杆,且横杆的下方固定有揉动块,所述梯形板的两端开设有第二出料口。
优选的,所述鼓风机、抽风管和滤网均设置有两组,且其均对称设置在加热箱的两端。
优选的,所述活动块和夹板均设置有两组,且其均对称设置。
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