[发明专利]同心轴双转子末级变速汽轮机在审
申请号: | 202011108760.6 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112096458A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张旭阳;张鲲羽;李一兴;李少军;刘忠诚 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | F01D1/02 | 分类号: | F01D1/02;F01D15/12 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;徐俊 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 心轴 转子 变速 汽轮机 | ||
1.一种同心轴双转子末级变速汽轮机,具有汽轮机转子,其特征在于:所述汽轮机转子由压力级转子和末级转子组成,所述末级转子设置在压力级转子后端,并与压力级转子呈同心圆套装结构,所述末级转子与压力级转子通过中介轴承相互连接,形成双转子。
2.根据权利要求1所述的同心轴双转子末级变速汽轮机,其特征在于:所述末级转子连接行星轮机构的行星轮,所述压力级转子连接行星轮机构的太阳轮。
3.根据权利要求2所述的同心轴双转子末级变速汽轮机,其特征在于:所述行星轮与太阳轮之间的传动比为2。
4.根据权利要求2所述的同心轴双转子末级变速汽轮机,其特征在于:所述行星轮机构的外侧装有带式制动器,所述带式制动器制动时能够对行星轮机构的齿圈进行制动,使行星轮机构保持静止。
5.根据权利要求2所述的同心轴双转子末级变速汽轮机,其特征在于:所述末级转子内位于中介轴承与行星轮机构之间还连接有由油压控制的多片湿式离合器。
6.根据权利要求1所述的同心轴双转子末级变速汽轮机,其特征在于:所述压力级转子连接压力级前轴承和压力级后轴承,所述末级转子与末级转子后轴承连接。
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