[发明专利]一种使用寿命长的隔热罩

说明书

本发明公开了一种使用寿命长的隔热罩，包括隔热罩本体和不锈钢丝线，所述隔热罩本体包括耐高温层、隔热棉层和不锈钢箔层，所述隔热棉层位于上下两层耐高温层之间，所述不锈钢箔层位于其中一层耐高温层的另一侧，所述不锈钢丝线位于隔热罩本体的边缘并将耐高温层、隔热棉层和不锈钢箔层相互缝合，通过在耐高温层上设置耐磨性良好的不锈钢箔层，有效避免了因高温氧化以及发动机的震动而出现的耐高温层摩擦破裂情况的发生，从而保证了排气管良好的隔热性。

【技术领域】

本发明涉及隔热罩的技术领域，特别是一种使用寿命长的隔热罩的技术领域。

【背景技术】

汽车排气系统用于排放发动机工作所排出的废气，同时降低噪音和废气的污染。在汽车排气管路系统排出废气时，废气所携带的大量热量会加热排气管，致使排气管表面温度高达500～600℃。由于汽车底盘空间有限，汽车排气管路系统周围的零部件多与汽车排气管路距离较近，而周围的零部件的正常运行又对温度有严格要求，如若温度较高，容易引发安全事故，因此需要对排气管进行隔热处理。目前，通常通过将隔热材料包裹在排气管外以解决上述问题。但是，由于发动机的震动，隔热材料与排气管的接触面十分容易出现磨损，甚至破裂，进而导致隔热功能的丧失，亟待解决。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种使用寿命长的隔热罩，能够避免因高温氧化以及发动机的震动而出现的耐高温层摩擦破裂情况的发生。

为实现上述目的，本发明提出了一种使用寿命长的隔热罩，包括隔热罩本体和不锈钢丝线，所述隔热罩本体包括耐高温层、隔热棉层和不锈钢箔层，所述隔热棉层位于上下两层耐高温层之间，所述不锈钢箔层位于其中一层耐高温层的另一侧，所述不锈钢丝线位于隔热罩本体的边缘并将耐高温层、隔热棉层和不锈钢箔层相互缝合。

作为优选，所述隔热罩本体上设有若干个供排气管的支管伸出的开口。

作为优选，所述不锈钢箔层上均匀设有若干个压花点。

作为优选，所述隔热罩本体的端头处设有延伸部，所述延伸部处设有若干个相对应的通孔，所述通孔内穿有不锈钢绳并将隔热罩本体的两端相绑扎固定。

作为优选，所述通孔处设有不锈钢环。

作为优选，所述隔热罩本体的端头内设有磁吸条，所述磁吸条将隔热罩本体的两端磁吸连接。

作为优选，所述隔热罩本体的端头处设有增厚部，所述磁吸条位于增厚部之内。

作为优选，所述磁吸条包括套筒、封盖和磁铁，所述封盖封闭住位于套筒上下两端的筒口，所述磁铁位于由套筒和封盖所封闭的内腔之中。

作为优选，所述磁铁的外壁上环绕中轴线设有若干根支撑条，所述支撑条的另一端与套筒的内壁相连接。

作为优选，所述套筒和封盖所封闭的内腔抽真空并形成真空层。

本发明的有益效果：本发明通过在耐高温层上设置耐磨性良好的不锈钢箔层，有效避免了因高温氧化以及发动机的震动而出现的耐高温层摩擦破裂情况的发生，从而保证了排气管良好的隔热性；通过在不锈钢箔层上设置压花点，增大粗糙度，避免与排气管间相互移动；通过设置延伸部，并利用不锈钢绳相绑扎固定，连接牢固，可适应高振环境；通过设置磁吸条，实现隔热罩本体的快速安装，并且可提高延伸部处的稳定性，防止不锈钢绳松脱；通过将磁吸条安装在增厚部处，并在套筒内设置真空层，避免高温影响磁铁的磁吸性。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种使用寿命长的隔热罩在包裹在排气管外时的主视图；

图2是排气管的主视图；

图3是本发明一种使用寿命长的隔热罩的隔热罩本体在两端连接时的俯视图；