[发明专利]一种基于光电干扰技术的反制无人机装置在审
申请号: | 202011108854.3 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112134642A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 吴福洲;房奕亮 | 申请(专利权)人: | 珠海市德新合利电子科技有限公司 |
主分类号: | H04K3/00 | 分类号: | H04K3/00 |
代理公司: | 中山市粤捷信知识产权代理事务所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 张谦 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光电 干扰 技术 反制 无人机 装置 | ||
一种基于光电干扰技术的反制无人机装置,包括底部安装板、安装盒和锁定模块,底部安装板左部和右部均螺纹连接有若干紧固螺母,底部安装板上端左侧和右侧均设置有若干支撑减震模块,支撑减震模块上端共同支撑连接固定板,固定板中部转动连接有第一旋转轴,第一旋转轴上端连接有U形座,第一旋转轴下端设置有从动齿轮;本发明安装方便快捷,适用领域更广,缓冲减震效果佳,降低设备的故障率,可灵活进行探测角度的调节,探测盲区小,避免人工肉眼观测易疏忽,且长时间持握干扰发射器体力消耗大的问题,可自行选择反制等级,适用场景更丰富,从而快速全面的反制无人机,功能实用,设备防护性佳,延长了使用寿命。
技术领域
本发明涉及无人机反制设备技术领域,尤其涉及一种基于光电干扰技术的反制无人机装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作;无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便灵活、对环境要求低、生存能力较强等优点,随着无人机技术的变革和发展,人们对无人机使用需求的日渐提高,很多没有无人机使用经验或错误使用方式的用户,经常性造成一些可怕的安全问题,部分间谍和军事爱好者也通过无人机非法进行数据收集。
目前,现有的无人机反制设备,部分设备昂贵,体积较大,携带不便,角度调节不便,操作不够灵活,不能及时有效的反制无人机,且防护性差,导致使用寿命降低,部分简便的手持式无人机反制设备,需要分工肉眼进行无人机查找识别,容易造成疏漏,且长时间持握体力消耗较大,同时续航力短,且二者均不具备反制等级的选择,普通管控区可直接切断无人机与操控者的联系,无人机一般可回收,针对军事涉密区域或安防等级较高的区域,不仅需要反制干扰无人机,甚至有致盲摧毁无人机的需求。为解决上述问题,本申请中提出一种基于光电干扰技术的反制无人机装置。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种基于光电干扰技术的反制无人机装置,本发明安装方便快捷,适用领域更广,缓冲减震效果佳,降低设备的故障率,可灵活进行探测角度的调节,探测盲区小,避免人工肉眼观测易疏忽,且长时间持握设备体力消耗大的问题,可自行选择反制等级,适用场景更丰富,功能实用,设备防护性佳。
(二)技术方案
为解决上述问题,本发明提供了一种基于光电干扰技术的反制无人机装置,包括底部安装板、安装盒和锁定模块,底部安装板左部和右部均螺纹连接有若干紧固螺母,底部安装板上端左侧和右侧均设置有若干支撑减震模块,支撑减震模块上端共同支撑连接固定板,固定板中部转动连接有第一旋转轴,第一旋转轴上端连接有U形座,第一旋转轴下端设置有从动齿轮,固定板下端中部设置有动力盒,动力盒内部底端设置有旋转动力模块,安装盒前端和后端中部均设置有第二旋转轴,安装盒通过第二旋转轴转动连接U形座,安装盒右端下侧内嵌设置有干扰发射器,干扰发射器右端前侧和后侧均设置有发射天线;
固定板左端通过铰链转动连接有防护罩,防护罩的材料为不锈钢或塑料中的一种,防护罩右部设置有定位座,定位座上端设置有定位孔,固定板右部通过锁定模块卡接定位孔,锁定模块包括固定套、L形拉杆、第二限位块、拉环、复位弹簧和定位杆,固定套内嵌设置于固定板右部,固定套内部滑动连接有L形拉杆,L形拉杆上部贯穿固定套连接有定位杆,定位杆的直径和定位孔的孔径相匹配,L形拉杆下端贯穿固定套连接有拉环,L形拉杆中部且位于固定套内处套设有第二限位块,第二限位块上端连接有复位弹簧。
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