[发明专利]一种电源芯线的液冷接线件

说明书

本发明公开了一种连接方便、并可以提高冷却效果的电源芯线的液冷接线件，包括接线端子，该接线端子上设置有芯线安装孔、以及与芯线安装孔相通的第二进出液口，第二进出液口上设置有第二密封连接头，该第二密封连接头包括：安装螺钉、连接座、以及上密封圈和下密封圈，连接座上自上而下依次开设有上密封孔、螺钉上过孔、液流腔、螺钉下过孔和下密封孔，安装螺钉的栓体中开设有液流孔和与液流孔相通的液流过孔；连接座上设置有管状连接部；安装螺钉套设上密封圈后，依次穿过连接座上的上密封孔、螺钉上过孔、液流腔、螺钉下过孔、下密封孔的下密封圈后、拧紧在第二进出液口中。上述的液冷接线件主要用于安装在给电动车辆充电的充电线缆中。

技术领域

本发明涉及到一种电源线缆，尤其涉及到一种电源线缆中电源芯线的液冷接线件。

背景技术

受政策影响及环保需求，电动汽车正在高速普及中。充电时间过长的焦虑也一直困扰着消费者。近些年随着电动汽车电池技术的发展，充电倍率不断提升，对充电电流要求不断在提升，电流加大后会导致充电连接装置内的温升过高，甚至可能引发烧毁车辆或伤人等严重事故。传统充电连接器均是通过加大导体截面积来改善温升效果，由于导体多为铜金属构成，其密度高，由此所带来的线缆过重会严重影响到使用者操作的舒适性，而且，使得许多瘦弱人群在操作时将变得非常吃力，使其无法胜任这项工作。目前，传统充电线缆中所采用的液冷接线件，在连接液冷管路时，通常都是从一根电源芯线中进，另一根电源芯线中出，使得液冷管路与液冷接线件的连接非常不便，而且，冷却效果也不理想。

发明内容

本发明所要解决的一个技术问题是：提供一种连接方便、并可提高冷却效果的电源芯线的液冷接线件。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种电源芯线的液冷接线件，包括：接线端子，该接线端子的前部设置有芯线安装孔，接线端子在其芯线安装孔的沿口处设置有与其芯线安装孔相通的管状连接部，电源芯线的相应端穿过插接端子的管状连接部插置在插接端子的芯线安装孔中；所述接线端子在其前部开设有与其芯线安装孔相通的第二进出液口，该第二进出液口上设置有第二密封连接头，该第二密封连接头的具体结构包括：安装螺钉、连接座、以及上密封圈和下密封圈，所述的连接座上沿轴线自上而下依次开设有上密封孔、螺钉上过孔、液流腔、螺钉下过孔和下密封孔，上密封孔的直径大于螺钉上过孔的直径，下密封孔的直径大于螺钉下过孔的直径，液流腔大于安装螺钉的相应部分，使得安装螺钉与液流腔之间留有间隙，所述安装螺钉的栓体自端部向里开设有液流孔，安装螺钉的栓体上开设有至少一个与液流孔相通的液流过孔；连接座上还设置有与所述液流腔垂直相通的管状连接部；所述的第二进出液口为与相应的安装螺钉相配合的螺纹孔，安装螺钉套设上密封圈后，依次穿过连接座上的上密封孔、螺钉上过孔、液流腔、螺钉下过孔、以及下密封孔，再套设下密封圈，拧紧在第二进出液口中，从而将连接座固定在接线端子上。

作为一种优选方案，在所述的一种电源芯线的液冷接线件中，所述安装螺钉的栓体沿着中心线自端部向里开设有液流孔。

作为一种优选方案，在所述的一种电源芯线的液冷接线件中，所述安装螺钉的栓体上沿周向均匀开设有至少两个与液流孔相通的液流过孔。

作为一种优选方案，在所述的一种电源芯线的液冷接线件中，所述线尾端子的后部开设有固定安装孔。

本发明的有益效果是：本发明所述的液冷接线件可以通过连接座上的管状连接部直接与所述液冷管路的第二进出液管相连，连接非常方便，并且，由于每个电源芯线单独设置了液冷管路对其进行冷却，大大提高了冷却效果，从而大大改善了电源芯线的散热效果，在流过同等电流的情况下，可以大幅减小电源芯线的线径，这样就大大减轻了充电线缆和充电枪的重量，节省了成本，并且，减轻了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1是采用本发明所述液冷接线件的电源芯线的液冷装置的剖视结构示意图。

图2是采用本发明所述液冷接线件的电源芯线的液冷装置的爆炸结构示意图。