[发明专利]一种高速公路动态安全管理系统监测装置及使用方法

说明书

本发明公开了一种高速公路动态安全管理系统监测装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内部固定安装有安装板，所述安装板的顶部设置有升降组件，所述支撑柱的右侧设置有固定板，所述固定板的顶部固定安装有太阳能板，所述固定板的底部设置有角度调节组件，所述角度调节组件的右侧设置有安装机构，所述安装机构的内部活动连接有箱体。本发明通过设置的升降组件，使得该监测装置能够使用不同路况的道路，同时也方便后期的维护和更换，省去了安装人员登高作业的麻烦，通过对常用的管理新系统进行改进，使其在使用时能够预测车辆是否在高速公路发生故障或者事故，保证救援的速度。

技术领域

本发明涉及高速公路管理技术领域，具体为一种高速公路动态安全管理系统监测装置及使用方法。

背景技术

高速公路发展影响城市群空间结构演化，吸引大批工业在沿线选址，修建厂房、建设基地；扩大人们活动范围，促进卫星城镇形成和城乡之间经济文化交流，减轻交通压力，调整城市布局；通过促进工业发展带动第三产业兴旺发达，增加就业机会和收入、汽车消费以及提升人们的生活质量；改善运输结构，提高港口集散能力，分流铁路压力，有利于形成综合运输网络系统。高速公路是现代化标志，是一个国家综合国力的体现，其建设和运营涉及到国家经济和社会生活的各个方面。

现有的高速公路的监测装置结构固定，需要装人员登高作业，大大增加了安全风险，在进行探头的角度调节时需要反复进行固定和拆卸，十分不便，且现有的高速公路车流监测系统，只用于对车辆的计时收费，不能对车辆是否发生故障起到预警作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路动态安全管理系统监测装置，具备安装方便，便于维护，同时方便进行角度调节，在使用的过程中能够对车辆是否发生故障起到预警作用的优点，解决了现有的高速公路的监测装置结构固定，需要装人员登高作业，大大增加了安全风险，在进行探头的角度调节时需要反复进行固定和拆卸，十分不便，且现有的高速公路车流监测系统，只用于对车辆的计时收费，不能对车辆是否发生故障起到预警作用。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路动态安全管理系统监测装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内部固定安装有安装板，所述安装板的顶部设置有升降组件，所述支撑柱的右侧设置有固定板，所述固定板的顶部固定安装有太阳能板，所述固定板的底部设置有角度调节组件，所述角度调节组件的右侧设置有安装机构，所述安装机构的内部活动连接有箱体，所述箱体的内部固定安装有探头和补光灯。

所述升降组件包括安装架，所述安装板的顶部固定安装有安装架，所述安装架的内部活动连接有主动轮，所述主动轮的内部固定安装有转杆，所述支撑柱的左侧表面固定安装有限位架，所述限位架的内部设置有锁紧旋钮，所述转杆的左端固定安装有转盘，所述主动轮的表面传动连接有传动带，所述支撑柱的内壁顶部固定安装有从动轮组件，所述传动带的表面固定安装有夹板，所述夹板的右侧固定安装有连接杆，所述支撑柱的右侧固定安装有承载杆，所述承载杆的表面滑动连接有滑块。

所述调节组件包括吊架，所述固定板的底部固定安装有吊架，所述吊架的内部活动连接有转轴，所述转轴的两端分别固定安装有调节齿轮和转动旋钮，转轴的表面固定安装有锁定齿轮，吊架的背面固定安装有横板，所述横板的内部活动连接有锁定杆，所述锁定杆的顶端固定安装有拉环，所述横板的顶部固定安装有复位弹簧，所述锁定杆的底端固定安装有卡紧块，所述箱体的左端固定安装有齿条。

所述安装机构包括卡壳，所述固定板的底部固定安装有卡壳，所述卡壳的两侧固定安装有锁定板，所述卡壳的底部设置有固定架，所述固定架的顶部固定安装有活动连接件，所述活动连接件的表面活动连接有卡臂，所述活动连接件相对的一侧固定安装有端板，所述端板的表面固定安装有卡紧弹簧。

优选的，所述限位架的内部固定安装有与转杆相适配的轴承，且限位架正表面开设有与锁紧旋钮相适配的螺纹孔。