[发明专利]一种燃料电池双极板在审
申请号: | 202011110402.9 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN114388835A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 丁铁新;张国强;张禾;贾能铀;杨绍军 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/026 | 分类号: | H01M8/026;H01M8/0267;H01M8/04029;H01M8/2457 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 刘云贵 |
地址: | 100192 北京市海淀区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 极板 | ||
1.一种燃料电池双极板,其特征在于,所述燃料电池双极板包括第一开孔单元、第一槽道板、第二开孔单元、第二槽道板和第三开孔单元,所述第一槽道板和第二槽道板分别安装在第三开孔单元的两侧,第一开孔单元安装在第一槽道板上与第三开孔单元相对的一侧且第一开孔单元通过第一槽道板与第三开孔单元连通,第二开孔单元安装在第二槽道板上与第三开孔单元相对的一侧且第二开孔单元通过第二槽道板与第三开孔单元连通。
2.如权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第一开孔单元包括由第一框架围成的第一氢气孔、第一空气孔和第一冷却液孔,第一氢气孔和第一空气孔分别位于第一冷却液孔的两侧。
3.如权利要求2所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第二开孔单元包括由第二框架围成的第二氢气孔、第二空气孔和第二冷却液孔,第二氢气孔和第二空气孔分别位于第二冷却液孔的两侧。
4.如权利要求3所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第三开孔单元包括由第三框架围成的第三氢气孔、第三空气孔和第三冷却液孔,第三氢气孔和第三空气孔分别位于第三冷却液孔的两侧。
5.如权利要求4所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第一氢气孔、第二氢气孔和第三空气孔位于燃料电池双极板的同一侧,第一空气孔、第二空气孔和第三氢气孔位于燃料电池双极板上与第一氢气孔、第二氢气孔和第三空气孔相对的另一侧。
6.如权利要求5所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第三氢气孔包括第一氢气槽道孔和第二氢气槽道孔,所述第三空气孔包括第一空气槽道孔和第二空气槽道孔,所述第三冷却液孔包括第一冷却液槽道孔和第二冷却液槽道孔,第一氢气槽道孔通过第一槽道板与第一氢气孔连通,第一空气槽道孔通过第一槽道板与第一空气孔连通,第一冷却液槽道孔通过第一槽道板与第一冷却液孔连通,第二氢气槽道孔通过第二槽道板与第二氢气孔连通,第二空气槽道孔通过第二槽道板与第二空气孔连通,第二冷却液槽道孔通过第二槽道板与第二冷却液孔连通。
7.如权利要求6所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第一氢气孔、第二氢气孔和第三空气孔位于燃料电池双极板的同一侧,第一空气孔、第二空气孔和第三氢气孔位于燃料电池双极板上与第一氢气孔、第二氢气孔和第三空气孔相对的另一侧。
8.如权利要求7所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第三氢气孔的面积大于第一氢气孔和第二氢气孔的面积,第三空气孔的面积大于第一空气孔和第二空气孔的面积,第三冷却液孔的面积大于第一冷却液孔和第二冷却液孔的面积。
9.如权利要求7所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述第一槽道板上设有多条槽道,第二槽道板上设有多条槽道,第三氢气孔通过第一槽道板上槽道与第一氢气孔连通,第三氢气孔通过第二槽道板上槽道与第二氢气孔连通,第三空气孔通过第一槽道板上槽道与第一空气孔连通,第三空气孔通过第二槽道板上槽道与第二空气孔连通,第三冷却液孔通过第一槽道板上槽道与第一冷却液孔连通,第三冷却液孔通过第二槽道板上槽道与第二冷却液连通。
10.如权利要求1-9中任一所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述多个燃料电池双极板堆叠组成双极板堆。
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