[发明专利]一种汽车用安全加速踏板有效
申请号: | 202011112681.2 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112078362B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 杨东梅;夏晓霞 | 申请(专利权)人: | 临沂合力电子有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市经济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 加速 踏板 | ||
1.一种汽车用安全加速踏板,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)底部设有与外界连通的两个支杆并且两个支杆在机壳(1)外的部分共同固定连接有踏板(6),两个所述支杆在机壳(1)内的部分共同固定连接有第一滑板(3),所述机壳(1)依次开设有压缩空间(201)、储液空间(202)和加速空间(203),所述压缩空间(201)靠近第一滑板(3)一侧并且第一滑板(3)密封滑动连接在压缩空间(201)中,所述加速空间(203)中密封滑动连接有第二滑板(4),所述第二滑板(4)的顶部固定连接有多个弹簧(5)并且多个弹簧(5)的固定端均固定连接在加速空间(203)的顶部; 所述储液空间(202)分别开设有与压缩空间(201)和加速空间(203)连通的连接口(7),每个所述连接口(7)中均密封连接有渗透膜(8),所述储液空间(202)中装满缓冲液体,所述压缩空间(201)位于第一滑板(3)的上方装有微溶于缓冲液体的传导气体,所述传导气体在缓冲液的溶解度随温度的升高而变大,所述第一滑板(3)的顶部固定连接有连接板(9),所述连接板(9)密封贯穿压缩空间(201)的顶壁并且在储液空间(202)内的一端固定连接有齿条(10),所述齿条(10)啮合有齿轮(11),所述齿轮(11)同轴固定连接有第一摩擦轮(12),所述第一摩擦轮(12)摩擦传动连接有第二摩擦轮(13);当迅速踩踏加速踏板时,此时第一滑板(3)带动的齿条(10)和齿轮(11)传动,使得第一摩擦轮(12)和第二摩擦轮(13)相互作用,在速度较快的情况下,摩擦生热的幅度较大,因此将对缓冲液体进行加热,在该状态下,缓冲液体对于传导气体的溶解度将上升,使得踩压踏板(6)将传导气体输入至储液空间(202)后将不会迅速输出至加速空间(203)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用安全加速踏板,其特征在于,所述第一摩擦轮(12)和第二摩擦轮(13)的外侧采用橡胶材料,所述渗透膜(8)采用智能高分子凝胶材料。
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