[发明专利]一种路桥施工沥青振实装置及使用方法

权利要求书

1.一种路桥施工沥青振实装置，其组成包括:震动块，其特征是: 所述的震动块的底部开有一组圆孔，所述的圆孔固定连接螺纹套，所述的螺纹套连接调节螺杆，所述的调节螺杆的底部具有插实杆，所述的插实杆绕圆周连接一组斜插实杆，所述的斜插实杆的外侧高、内侧低，所述的震动块顺次开有左螺纹孔、前螺纹孔、右螺纹孔、后螺纹孔，所述的左螺纹孔连接左螺纹杆，所述的左螺纹杆连接左圆套，所述的左圆套连接左弹簧，所述的前螺纹孔连接前螺纹杆，所述的前螺纹杆连接前圆套，所述的前圆套连接前弹簧，所述的右螺纹孔连接右螺纹杆，所述的右螺纹杆连接右圆套，所述的右圆套连接右弹簧，所述的后螺纹孔连接后螺纹杆，所述的后螺纹杆连接后圆套，所述的后圆套连接后弹簧，所述的震动块的底部不接触地面；所述的左弹簧连接左支杆，所述的左支杆连接左底横杆，所述的前弹簧连接前支杆，所述的前支杆连接前底横杆，所述的右弹簧连接右支杆，所述的右支杆连接右底横杆，所述的后弹簧连接后支杆，所述的后支杆连接后底横杆，所述的左底横杆、所述的前底横杆、所述的右底横杆、所述的后底横杆顺次连接；所述的左支杆与所述的左底横杆呈倒T形设置、并贴有倒T形左固定板，所述的左支杆、所述的左底横杆与所述的倒T形左固定板之间通过螺栓固定，所述的前支杆与所述的前底横杆呈倒T形设置、并贴有倒T形前固定板，所述的前支杆、所述的前底横杆与所述的倒T形前固定板之间通过螺栓固定，所述的右支杆与所述的右底横杆呈倒T形设置、并贴有倒T形右固定板，所述的右支杆、所述的右底横杆与所述的倒T形右固定板之间通过螺栓固定，所述的后支杆与所述的后底横杆呈倒T形设置、并贴有倒T形后固定板，所述的后支杆、所述的后底横杆与所述的倒T形后固定板之间通过螺栓固定；所述的左底横杆连接一组左直角贴板、并通过螺栓固定，所述的左直角贴板连接带有刹车的左万向转轮，所述的前底横杆连接一组前直角贴板、并通过螺栓固定，所述的前直角贴板连接带有刹车的前万向转轮，所述的右底横杆连接一组右直角贴板、并通过螺栓固定，所述的右直角贴板连接带有刹车的右万向转轮，所述的后底横杆连接一组后直角贴板、并通过螺栓固定，所述的后直角贴板连接带有刹车的后万向转轮；所述的左支杆与所述的右支杆之间通过横梁板连接，所述的前支杆与所述的后支杆之间通过竖梁板连接，所述的横梁板与所述的竖梁板之间通过圆板连接，所述的圆板连接气动杆，所述的气动杆连接冲击锤，所述的冲击锤对应震动块；所述的气动杆连接通气管，所述的通气管连接气泵，所述的气泵装在小车上，所述的小车的底部连接带有刹车的万向转轮，所述的小车连接把手。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工沥青振实装置，其特征是: 所述的震动块的四个角开有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔，所述的左前通孔穿有左前通杆，所述的左后通孔穿有左后通杆，所述的右前通孔穿有右前通杆，所述的右后通孔穿有右后通杆，所述的左前通杆、所述的左后通杆、所述的右前通杆、所述的右后通杆均连接振实平板。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工沥青振实装置，其特征是:所述的振实平板开有承装槽，所述的插实杆与所述的斜插实杆均插入所述的承装槽内，所述的左前通杆、所述的左后通杆、所述的右前通杆、所述的右后通杆的顶部均具有螺纹段，所述的螺纹段连接螺母锁紧。

4.一种路桥施工沥青振实装置的使用方法，其特征是:本使用方法包括七步，第一步根据沥青层的深度，组装调节螺杆的深度，第二步将本产品推到需要的位置，第三步启动气泵，通过气动杆的伸缩、带动冲击锤敲击震动块，第四步通过插实杆和斜插实杆插实沥青层，第五步同时通过震动块振实沥青层，第六步组装振实平板、并用螺母锁紧固定住，第七步重复第三步，利用振实平板再一次振实沥青层。