[发明专利]一种通过电气件与水气联动阀联动调节风机转速的方法在审
申请号: | 202011114253.3 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112524808A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 李喜平;黎广开 | 申请(专利权)人: | 佛山市东原热能科技有限公司 |
主分类号: | F24H9/20 | 分类号: | F24H9/20 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 李琼 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 电气 水气 联动 调节 风机 转速 方法 | ||
1.一种通过电气件与水气联动阀联动调节风机转速的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.当使用者需要对强排式热水器进行使用时,首先接通电源,各部件运转正常,显示屏(7)正常显示水温,打开进水管(5)和进气管(6),水流和燃气分别通过进水管(5)和进气管(6)进入到水气联动阀(12)内部,转动调节旋钮(4),热水器开始对水进行加热;
S2.由于水流的压力打开水气联动阀(12)上的微动开关,脉冲点火器(13)开始放电,燃气控制电磁阀(16)打开,气流通过进入燃烧室,燃气遇到电火花点燃,加热器(11)开始对水流进行加热,此时燃烧室内部燃烧会产生烟雾,经过热交换器(10)后进行冷却,冷却后的烟雾聚集在集烟罩(9)内,风机(8)开始工作排气;进气量增大或减小时,气阀调节杆(14)开始转动,与气阀调节杆(14)一体成型的主传动齿轮(18)与第一齿轮(19)之间进行啮合作用,带动第一齿轮(19)进行转动,托块(25)防止连接杆(20)向下滑动,与第一齿轮(19)一体成型的第二齿轮21通过啮合作用带动第三齿轮(22)进行转动,第三齿轮(22)转动后,电位器(23)电阻值也会随之发生改变,控制器得到当前的电位器(23)的阻值后,风机(8)的电流也会随之改变,以此风机(8)产生相应的风速调节,风机(8)运转产生吸力将烟雾从排烟管(2)排出;
S3.烟雾在经过排烟管(2)向外排放时,风机(8)产生风力带动扇片(30)进行转动,同时风力会带动盖板(27)通过第二转轴(29)进行转动,转动至与排烟管(2)平行位置处,扇片(30)不仅可以加速排烟,还可以防止烟雾回流,在加热结束后,限位块(26)对盖板(27)进行限位,不仅可以防止盖板(27)过度转动,还可以防止外部的灰尘通过排烟管(2)进入到风机(8)内部,避免长时间灰尘堆积影响热水器正常使用的情况发生,加热结束后,关闭进水管(5)和进气管(6),加热完成的热水由出水口流出。
2.根据权利要求1所述的一种通过电气件与水气联动阀联动调节风机转速的方法,其特征在于:包括机壳(1),所述机壳(1)的顶端中间处固定安装有排烟管(2),所述机壳(1)的右端固定安装有散热格栅(3),所述机壳(1)的前表面固定安装有显示屏(7),所述显示屏(7)的右侧固定安装有调节旋钮(4),所述机壳(1)的底端固定安装有进水管(5),所述进水管(5)的左侧固定安装有进气管(6),所述排烟管(2)的底端固定安装有风机(8),所述风机(8)的底端固定安装有集烟罩(9),所述集烟罩(9)的下方固定安装有热交换器(10),所述热交换器(10)的下方固定安装有加热器(11),所述加热器(11)的下方固定安装有水气联动阀(12),所述水气联动阀(12)的左侧固定安装有脉冲点火器(13),所述水气联动阀(12)上固定安装有连接板(17),所述连接板(17)的顶端活动安装有气阀调节杆(14),所述连接板(17)的底端固定安装有电磁阀(16),所述气阀调节杆(14)的右侧活动安装有水阀调节杆(15),所述气阀调节杆(14)上固定安装有主传动齿轮(18),所述主传动齿轮(18)的下方固定安装有L型板(24),所述L型板(24)上靠近右端位置处活动安装有连接杆(20),所述连接杆(20)的顶端固定安装有第一齿轮(19),所述连接杆(20)的底端固定安装有第二齿轮(21),所述气阀调节杆(14)的右侧固定安装有电位器(23),所述电位器(23)的顶端活动安装有第三齿轮(22),所述连接杆(20)上固定安装有托块(25),所述排烟管(2)的内部固定安装有限位块(26),所述限位块(26)的上方活动安装有盖板(27),所述盖板(27)的右端活动安装有第二转轴(29),所述盖板(27)的下方活动安装有第一转轴(28),所述第一转轴(28)上活动安装有扇片(30),所述显示屏(7)、风机(8)、加热器(11)、脉冲点火器(13)和电位器(23)均与外部电源通过电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种通过电气件与水气联动阀联动调节风机转速的方法,其特征在于:所述气阀调节杆(14)与主传动齿轮(18)之间一体成型,所述第一齿轮(19)、连接杆(20)和第二齿轮(21)之间一体成型。
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