[发明专利]燃气轮机的涡轮静子叶片及采用其的燃气轮机在审
申请号: | 202011114521.1 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112081632A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张正秋;徐克鹏;陈春峰;王文三;蒋旭旭;陈江龙;杨珑;张磊 | 申请(专利权)人: | 北京全四维动力科技有限公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02;F01D25/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 孙蕾 |
地址: | 100095 北京市海淀区高*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 涡轮 叶片 采用 | ||
1.一种燃气轮机的涡轮静子叶片,其特征在于,包括叶片叶身、位于叶片叶身两端的端壁;所述叶片叶身的外表面由吸力面和压力面构成,吸力面和压力面交界区域分别为叶片前缘和叶片尾缘;叶片尾缘对应的端壁部位定义为端壁尾缘;
其中,端壁尾缘设置有端壁尾缘空腔,所述端壁尾缘空腔在对应端壁尾缘区域设置至少一个冷气通孔。
2.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述叶片叶身内部采用空气冷却,所述端壁尾缘空腔内冷却空气来自于对叶片叶身内部冷却后的空气,定义所述对叶片叶身内部冷却后的空气为叶片叶身冷却空气乏气;
在所述端壁尾缘上设置端壁尾缘空腔入口,所述端壁尾缘空腔入口连通所述端壁尾缘空腔和所述叶片叶身内部,所述叶片叶身冷却空气乏气通过所述端壁尾缘空腔入口进入所述端壁尾缘空腔。
3.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述叶片前缘对应的端壁部位定义为端壁前缘;在所述端壁前缘设置端壁冲击腔;所述端壁尾缘空腔内冷却空气来自于端壁冲击腔内的端壁冲击冷却空气乏气;
在所述端壁上设置端壁导轨,在所述端壁导轨上设置第一通孔,端壁冲击冷却空气乏气通过端壁导轨的第一通孔进入端壁尾缘空腔。
4.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,在所述端壁上设置端壁导轨,在所述端壁导轨上设置第二通孔,压气机排气通过端壁导轨的第二通孔进入端壁尾缘空腔。
5.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述端壁尾缘空腔设置于上端壁和/或下端壁。
6.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述端壁尾缘空腔内部设置隔板,使端壁尾缘空腔内部形成蛇形通道。
7.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述端壁尾缘空腔内设置用于强化冷却的凸起和/或扰流柱。
8.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述冷气通孔的横截面形状包括圆形、椭圆形、方形或者菱形;
所述冷气通孔通过铸造、电加工或者激光加工的工艺成型。
9.如权利要求1所述的涡轮静子叶片,其特征在于,所述端壁尾缘空腔为所述端壁与端壁尾缘空腔盖板一体铸造成型;或者,
所述端壁尾缘空腔为所述端壁与端壁尾缘空腔盖板焊接密封成型。
10.一种燃气轮机,其特征在于,采用了如权利要求1至9任一项所述的涡轮静子叶片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京全四维动力科技有限公司,未经北京全四维动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011114521.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。