[发明专利]锚固桩施工方法

说明书

本发明涉及铁路施工技术领域，公开了一种锚固桩施工方法。该方法包括：步骤一、截水天沟施作；步骤二、测量放样；步骤三、锚固桩桩口的安全防护设施施工：施作环向截排水沟、锁口和彩钢瓦防雨棚；步骤四、挖孔施工；步骤五、护壁模板安装和护壁砼浇筑：安装预制好的护壁模板，根据设计护壁参数浇筑护壁；步骤六、终孔封底；步骤七、钢筋工程：将加工合格的钢筋下入桩孔内，进行钢筋笼的制作和安装，在桩孔内埋设声测管；步骤八、桩身砼浇筑：进行桩身的混凝土分层浇筑和混凝土分层振捣；步骤九、挡土墙面板组装和墙背回填：将挡土墙面板卡在桩柱的卡槽内。本发明解决了现有的预加固桩施工方法存在锚固效果较差和安全可靠性低的问题。

技术领域

本发明涉及铁路施工技术领域，尤其涉及锚固桩施工方法。

背景技术

在铁路施工中，会遇到地形地貌为剥蚀丘陵山区、地质为软土和风化岩组合的路基，剥蚀作用会导致地层压力下降和产生疲劳应力，造成混凝土由表及里逐渐剥蚀的破坏现象，剥蚀丘陵山区一般地势起伏较大且存在较多边坡，而软土和风化岩会影响地层的稳固性，这对铁路的结构稳定性和正常使用造成了巨大的不良影响，甚至会造成损坏、倒塌等严重事故。

目前，对于地形地貌为剥蚀丘陵山区、地质为软土和风化岩组合的路基，采用预加固桩加固防护的方法，但是，在铁路施工中，对于路段地表水的补给大、径流大和排泄大等情况，由于排水设施不到位、防水设施不到位或其他因素，会导致对于预加固桩的施工质量不好控制以及锚固效果差。因而，现有的预加固桩施工方法存在锚固效果较差和安全可靠性低的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种锚固桩施工方法，旨在解决现有的预加固桩施工方法存在锚固效果较差和安全可靠性低的问题。

本发明提供了一种锚固桩施工方法，所述锚固桩施工方法包括如下步骤：

步骤一、截水天沟施作：根据已确定的截水天沟施作位置对清理危石后的坡面和地表进行基坑开挖，根据截水天沟的设计参数对开挖后的基坑进行截水天沟砌筑；

步骤二、测量放样：对施作截水天沟后的锚固桩施工地面平台进行桩位放样，并放出各锚固桩的桩位；

步骤三、锚固桩桩口的安全防护设施施工：根据环向截排水沟的设计参数，对锚固桩的开挖断面进行环向截排水沟施作，对施作环向截排水沟后的锚固桩的桩位进行锚固桩井口开挖，得到锚固桩井口，对所述锚固桩井口进行锁口浇筑得到锁口，对所述锁口的四周进行钢管立柱搭设，对所述锁口的上方进行钢筋网片搭接，对所述锁口的顶端进行横向钢管搭设，对搭设的横向钢管的上方进行彩钢瓦防雨棚搭设，所述彩钢瓦防雨棚的坡度大于或等于10％；

步骤四、挖孔施工：在安全防护设施施工后的桩位上，通过分节挖土法对锚固桩的桩孔进行人工开挖，其中，待第一节孔桩开挖后，对桩孔口进行钢筋混凝土锁口圈梁浇筑，浇筑的钢筋混凝土锁口圈梁高于地面0.3m，每次单节孔桩开挖的深度为0.6-1m；

步骤五、护壁模板安装和护壁砼浇筑：通过井内吊线定位方式对钢筋混凝土锁口圈梁浇筑后的桩孔的内壁进行预制好的护壁模板安装处理，检测护壁模板安装完毕后的断面大小和桩孔垂直度是否均符合设计要求，若所述断面大小和所述桩孔垂直度均符合设计要求，则根据设计护壁参数对护壁模板安装后的桩孔进行护壁砼浇筑；

步骤六、终孔封底：检测护壁砼浇筑后的桩孔的深度是否为设计深度，当护壁砼浇筑后的桩孔的深度为设计深度时，清除沉渣，对自检合格后的桩孔进行终孔验收，对终孔验收合格后的桩孔进行钢筋笼的制作和安装；

步骤七、钢筋工程：按照设计图纸和规范要求在现场进行钢筋下料加工，采用吊车将加工合格的钢筋下入桩孔内，自下而上逐段对桩孔内的钢筋进行钢筋笼的制作和安装，并在桩孔内埋设内径大于或等于40mm、壁厚大于或等于3mm的声测管；