[发明专利]一种智能供油管理方法及智能供油系统

权利要求书

1.一种智能供油管理方法，应用于智能供油系统，其特征在于，

所述智能供油系统包括：多个储油罐以及多个日用油箱；各所述储油罐均设置有供油泵；其中，所述供油泵经由供油管连接各所述日用油箱，各所述供油管与所述日用油箱连接处设有供油阀；所述方法包括：

监测各所述日用油箱的液位信号；

当监测到任一所述日用油箱出现启泵液位信号时，选取与所述日用油箱连接的目标供油阀；

选取与所述目标供油阀连接的目标供油泵；

控制所述目标供油阀和所述目标供油泵开启，以通过所述目标供油泵所属的储油罐向所述日用油箱进行供油。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述选取与所述目标供油阀连接的目标供油泵，包括：

获取各储油罐中与所述目标供油阀连接的多个第一供油泵；

获取各所述第一供油泵的累计运行时长；

基于多个所述第一供油泵的累计运行时长选取累计运行时长最短的第一供油泵作为目标供油泵。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述选取与所述目标供油阀连接的目标供油泵，包括：

获取各储油罐的检测液位信号；

基于多个所述储油罐的检测液位信号选取储油液位最高的储油罐作为目标储油罐；

将所述目标储油罐中与所述目标供油阀连接的供油泵作为目标供油泵。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制所述目标供油阀开启之后、控制所述目标供油泵开启之前，还包括：

获取所述目标供油阀的开启状态；

若所述目标供油阀开启成功，则启动所述目标供油泵；

若所述目标供油阀开启失败，则发出第一报警信息，将与所述日用油箱连接的另一供油阀切换为新目标供油阀。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述将所述日用油箱连接的另一供油阀切换为新目标供油阀之后，还包括：

选取与所述新目标供油阀连接的新目标供油泵；

控制所述新目标供油阀和新所述目标供油泵开启，以通过所述新目标供油泵所属的储油罐向所述日用油箱进行供油。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述目标供油阀和所述目标供油泵开启之后，还包括：

获取所述目标供油泵的开启状态；

若所述目标供油泵开启成功，则通过所述目标供油泵所属的储油罐向所述日用油箱进行供油；

若所述目标供油泵开启失败，则发出第二报警信息，将与所述目标供油阀连接的另一供油泵切换新目标供油泵，以通过所述新目标供油泵所属的储油罐向所述日用油箱进行供油。

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述开启所述目标供油阀，启动所述目标供油泵，以通过所述目标供油泵所属的储油罐向所述日用油箱进行供油之后，还包括：

若监测到所述日用油箱出现停泵液位信号，则控制所述目标供油泵和所述目标供油阀关闭。

8.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，各所述日用油箱和各所述储油罐分别经由各自的回油管连接至主回油管；各所述日用油箱与所述回油管连接处设有卸油阀门，各所述储油罐与所述主回油管设置有回油阀门；

所述控制所述新目标供油阀和新所述目标供油泵开启，以通过所述目标供油泵所属的储油罐向所述日用油箱进行供油之后，还包括：

若监测到任一所述日用油箱出现超高液位信号，则控制所述日用油箱与回油管连接处的卸油阀门和回油阀门开启。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，各所述日用油箱还通过溢流管连接至所述主回油管，且所述主回油管与各所述日用油箱的回油管和溢流管处分别设置有总回油阀门；

所述若监测到任一所述日用油箱出现超高液位信号之后，还包括：

控制所述日用油箱的总回油阀门开启。

10.一种智能供油系统，其特征在于，包括：

多个储油罐以及多个日用油箱；各所述储油罐均设置有供油泵；其中，所述供油泵经由供油管连接各所述日用油箱；

智能控制器，用于执行权利要求1-9任一项所述的智能供油管理方法。