[发明专利]无配重强制驱动电梯在审
申请号: | 202011117214.9 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112125095A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 谭国益;左国进 | 申请(专利权)人: | 扬州伟铧电梯有限公司 |
主分类号: | B66B9/02 | 分类号: | B66B9/02;B66B11/04;B66B11/00;B66B7/02;B66B1/50 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 225200 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重 强制 驱动 电梯 | ||
无配重强制驱动电梯。涉及观光电梯技术领域。提供了一种安全性高,结构精简,安装维护简便。设于电梯井道内,包括轿厢和轿厢驱动装置,所述电梯井道的内壁上对称地设有一对导向轨道,所述导向轨道上固定、且间隔设有若干轨道轮,所述轿厢驱动装置设于所述轿厢的顶部、与所述轿厢固定连接;所述轿厢驱动装置包括壳体和设于壳体内的外转子电机,所述壳体的外壁上环设有螺旋轨道,所述螺旋轨道位于一对导向轨道之间、并与所述轨道轮适配,所述外转子电机固定设于壳体内、并驱动所述壳体转动。
技术领域
本发明涉及观光电梯技术领域,具体涉及一种无配重强制驱动电梯。
背景技术
观光电梯多用于低楼层,轻载且慢速运行的场合,其轿厢特征为圆柱形或等边方柱,周边多以玻璃装饰。往往要求轿厢结构轻巧,为保持良好观光效果,其对重装置与轿厢不在同一个井道,而且曳引式电梯基于缆绳牵引轿厢原理,为确保轿厢运行平稳、不在高处掉落,其包含的无缆绳、导向轮和曳引机整体结构复杂,还有建设专用的坑底及顶层机房,建设、安装、维护和保养费用高,而且由于部分过多,故障率也相应提高,增加了保养难度及乘坐的安全性。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种安全性高,结构精简,安装维护简便的无配重强制驱动电梯。
本发明采用如下技术方案实现:无配重强制驱动电梯,设于电梯井道内,包括轿厢和轿厢驱动装置,所述电梯井道的内壁上对称地设有一对导向轨道,所述导向轨道上固定、且间隔设有若干轨道轮,所述轿厢驱动装置设于所述轿厢的顶部、与所述轿厢固定连接;
所述轿厢驱动装置包括壳体和设于壳体内的外转子电机,所述壳体的外壁上环设有螺旋轨道,所述螺旋轨道位于一对导向轨道之间、并与所述轨道轮适配,所述外转子电机固定设于壳体内、并驱动所述壳体转动。
所述螺旋轨道的螺距与同一导向轨道上的相邻两个轨道轮之间的距离相同。
所述壳体包括内壳和外壳,所述外壳套设内壳的外部,所述外壳的内壁顶部与所述内壳的外壁顶部、所述外壳的内壁底部与所述内壳的外壁底部均固定连接;
所述螺旋轨道设于所述外壳的外壁上,所述外转子电机固定设于所述内壳的内部,所述外转子电机的电机轴的一端设于外转子电机内,所述外转子电机的电机轴的另一端延伸至壳体的外部、并与轿厢顶部的横梁通过螺母紧固、锁止。
所述横梁的顶部设有连接板,所述外转子电机的电机轴的另一端套设有连接座,所述连接板与所述连接座之间固定连接,所述外转子电机的电机轴在所述连接座内转动。
所述螺旋轨道的截面为半圆形、矩形、梯形、三角形或燕尾槽形。
所述轿厢内设有备用电源及控制开关,所述备用电源用于向外转子电机供电,所述控制开关用于控制备用电源的启闭。
相比现有技术,本发明在动作时,外转子电机的外壳转动、电机轴保持静止,使得壳体发生转动,进而使得螺旋轨道发生转动,在轨道轮的作用下,壳体转动的同时,沿竖直方向上下运动,而由于与轿厢连接的外转子电机的电机轴固定不转动,使得轿厢仅作直线方向的往复运动,完成乘客的可靠运输,结构精简,安装、维护均方便、快速;
与传统电梯相比,本发明记载的方案无需坑底及顶层机房,也没有配重、缆绳及机械变速装置,通过外转子电机直接、强制驱动,结构精简,在确保安全性的同时,大大降低了电梯的制造、维护成本。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是轿厢驱动装置的结构示意图;
图3是本发明的俯视图;
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