[发明专利]一种车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶在审
申请号: | 202011117431.8 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112097095A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 郑杨艳;宋高峰;王志成 | 申请(专利权)人: | 江苏省特种设备安全监督检验研究院 |
主分类号: | F17C1/06 | 分类号: | F17C1/06;F17C1/14;F17C13/00 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 李德溅;瞿网兰 |
地址: | 210036 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 质轻全 缠绕 纤维 增强 内衬 高压 氢气 | ||
1.一种车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:该储氢气瓶包括变厚度无缝铝合金内衬(100)、安装在变厚度无缝铝合金内衬(100)的连肩瓶嘴(104)上的补强套管(200)、安装在变厚度无缝铝合金内衬(100)外表面和补强套管(200)外表面上的碳纤维缠绕层(300)、安装在碳纤维缠绕层(300)外表面和补强套管(200)外表面上的玻璃纤维抗冲击层(400),采用铝合金制成的补强套管(200)的内表面上的套管直螺纹(201)和连肩瓶嘴(104)外表面上的瓶嘴直螺纹(105)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述的变厚度无缝铝合金内衬(100)包括椭球封底(101)、与椭球封底(101)光滑无缝相连的中间筒体(102)、与中间筒体(102)光滑无缝相连的过渡瓶肩(103)、和与过渡瓶肩(103)光滑无缝相连的连肩瓶嘴(104),所述的过渡瓶肩(103)为球形圆弧且其圆弧直径与中间筒体(102)的内径一致,所述连肩瓶嘴(104)的内外表面上均开设瓶嘴直螺纹(105)。
3.根据权利要求2所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述椭球封底(101)与中间筒体(102)的过渡区域、中间筒体(102)与过渡瓶肩(103)的过渡区域、过渡瓶肩(103)与连肩瓶嘴(104)的过渡区域采用等强度补强或极限载荷补强。
4.根据权利要求2所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述的瓶嘴直螺纹(105)上铺设有厌氧型密封胶(106),该厌氧型密封胶(106)采用丙烯酸树脂、引发剂、促进剂和稳定剂配置而成。
5.根据权利要求1-4任一所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述的补强套管(200)的管口内表面上设有套管直螺纹(201),补强套管(200)的外表面上设有沿补强套管(200)的轴向设置的环向微凸(202),环向微凸(202)的纵向截面为正弦曲面结构且环向微凸(202)的微凸高度以10%~20%的增长率逐级递增,在最后一级微凸的后侧制成圆弧(203),圆弧(203)的曲率与变厚度无缝铝合金内衬(100)上的连肩瓶嘴(104)和过渡瓶肩(103)的过渡部分一致。
6.根据权利要求5所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述的碳纤维缠绕层(300)和玻璃纤维抗冲击层(400)朝连肩瓶嘴(104)的开口方向依次铺设于环向微凸(202)的表面,以提高补强套管(200)的强度并避免补强套管(200)外窜。
7.根据权利要求1所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述的变厚度无缝铝合金内衬(100)和碳纤维缠绕层(300)之间设有粘结层,该粘结层在碳纤维缠绕层(300)缠绕前涂刷于变厚度无缝铝合金内衬(100)的外表面,粘接层材料为树脂类液体填料。
8.根据权利要求1所述的车载质轻全缠绕纤维增强铝内衬高压储氢气瓶,其特征在于:所述的碳纤维缠绕层(300)采用T1400碳纤维经浸渍树脂混合胶体,T1400碳纤维含量超过0.52;所述浸渍树脂混合胶体由环氧树脂或改性环氧树脂、固化剂、添加剂配置而成,环氧树脂或改性环氧树脂、固化剂、添加剂的质量比为1:0.4~0.6:0.1~0.2。
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