[发明专利]一种建筑工程用多功能运料装置在审
申请号: | 202011117498.1 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112224251A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 余代安 | 申请(专利权)人: | 余代安 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;E04G21/00;E04G21/16 |
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地址: | 611630 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 多功能 装置 | ||
本发明公开了一种建筑工程用多功能运料装置,涉及建筑工程技术领域。本发明包括底座,底座相对两表面分别设置前挡板和后挡板,底座上设置有活动板和第二活动板,后挡板上设置隔板舱,前挡板对隔板舱起到支撑作用。本发明结构简单,功能多样化,且使用范围广,能有效的提高工作效率。通过在底座上设置有活动板和第二活动板,方便根据运料的形态调整运料装置的结构,使其适应各种形态的物料,增加运料装置的适用范围和避免人工卸料,导致工作者劳动强度过大,降低工作效率下降;还通过在后挡板上方设置隔板舱,方便同时运输不同种类的物料,避免来回运输导致耗费的运费总价上升且延误工作效率,同时可以闲置时当做存储架使用。
技术领域
本发明属于建筑工程技术领域,特别是涉及一种建筑工程用多功能运料装置。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量。这部分投资额必须兴工动料,通过施工活动才能实现。现有的运料装置功能单一,一般只能进行单一材料的运输,一旦运输量少,产品多,则容易导致耗费的运费总价上升,一定程度上延误工作效率;现有的建筑工程用原料运料装置不能对不同类别原料进行分别储存,并且采用人工手动卸料,卸料麻烦,且劳动强度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑工程用多功能运料装置,解决现有的运料装置不能对不同类别原料进行分别储存,人工手动卸料劳动强度大和只能进行单一材料的运输的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种建筑工程用多功能运料装置,包括底座,所述底座相对两表面分别设置前挡板和后挡板,所述后挡板一表面设置有限位板,所述限位板上设置有隔板舱,所述前挡板上表面对隔板舱起到支撑作用,所述底座一侧面设置有贯穿槽,所述贯穿槽内相对两表面设置有轨道槽,所述贯穿槽内设置有两块活动板,所述活动板一表面设置有调节板,所述调节板一表面设置有调节孔,所述轨道槽内设置有滑块,所述活动板另一表面设置有凹槽,所述凹槽内设置有伸缩板,所述活动板相对两表面设置有固定孔,所述伸缩板一表面设置有拉手,所述底座上表面设置有第三凹槽,所述第三凹槽内设置有第二活动板,所述第三凹槽内一表面设置有若干伸缩柱,所述伸缩柱一端设置有万向节,所述万向节一端与第二活动板连接。
进一步地,所述前挡板相对两表面均设置有固定卡扣,所述固定卡扣与前挡板之间铰链连接。
进一步地,所述限位板上表面设置有固定柱,所述隔板舱一表面设置有限位孔,所述限位孔的形状和大小均与固定柱相适应,所述隔板舱与限位板之间卡装配合,方便拆卸隔板舱。
进一步地,所述后挡板另一表面设置有固定板,所述固定板一表面设置有推手,所述推手周侧面覆盖有橡胶层,避免作业时出汗导致推手过滑误伤自己。
进一步地,所述滑块的形状和大小均与轨道槽相适应,所述滑块与轨道槽之间滑动配合。
进一步地,所述滑块一表面设置有调节座,所述调节座为“n”形板体结构,所述调节座的形状和大小均与调节板相适应,所述调节座与调节板之间铰链连接。
进一步地,所述伸缩板相对两表面一侧设置有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有弹簧,所述弹簧一端设置有卡柱,所述卡柱的形状和大小均与固定孔相适应,所述活动板与伸缩板之间卡装配合,方便根据物料的多少来调整活动板的高度,增大运料装置的使用范围。
进一步地,所述底座下表面设置有滑轮座,所述滑轮座为“n”形板体结构,所述滑轮座内设置有滑轮。
本发明具有以下有益效果:
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