[发明专利]汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置，包括底板，所述底板的上方设有两根横辊，两根横辊的两端均通过支撑板与底板转动连接，其中一根横辊转动贯穿支撑板设置，所述底板上设有用于对横辊进行驱动的驱动机构，两根所述横辊之间传动连接有两个输送带，两个所述输送带的左侧设有放置环，所述放置环的上端左右两侧均固定连接有挡板，所述放置环的上方设有U型挡板，所述U型挡板与放置环之间通过多个U型连接板固定连接，所述放置环与底板之间通过固定柱固定连接。本发明对输送辊输送时不会产生滑动和滚动的问题，输送效果较好。

技术领域

本发明涉及输送装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。现有的汽车零部件中的输送辊在进行加工时，需要对其进行输送，现有的输送装置在对其输送时，由于输送辊为圆柱形设置，输送过程中，容易产生滚动，导致其产生堆积甚至掉落的问题，输送较为不便。为此，我们提出来汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中不便于对输送辊进行输送的问题，而提出的汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置，包括底板，所述底板的上方设有两根横辊，两根横辊的两端均通过支撑板与底板转动连接，其中一根横辊转动贯穿支撑板设置，所述底板上设有用于对横辊进行驱动的驱动机构，两根所述横辊之间传动连接有两个输送带，两个所述输送带的左侧设有放置环，所述放置环的上端左右两侧均固定连接有挡板，所述放置环的上方设有U型挡板，所述U型挡板与放置环之间通过多个U型连接板固定连接，所述放置环与底板之间通过固定柱固定连接，所述驱动机构包括与底板上端固定连接的电机，所述电机的驱动轴同轴固定连接有转盘，所述转盘远离电机非圆心处转动连接有偏转杆，所述偏转杆远离转盘的一端转动连接有拨动板，所述拨动板通过L型板与支撑板滑动连接，所述横辊上同轴固定连接有拨动轮，所述拨动板上设有用于对拨动轮进行拨动的拨动机构，所述拨动槽内滑动连接有楔形块，所述楔形块与拨动槽内底部之间通过弹簧固定连接，所述楔形块与拨动轮相匹配。

优选地，所述楔形块远离拨动槽内底部的一端设有光滑的斜面，所述斜面朝向向上。

优选地，所述输送带的周身侧壁上均匀阵列设有多个U型开槽，多个所述U型开槽均与输送辊相匹配。

优选地，所述放置环与U型挡板之间的距离与输送辊相匹配。

本发明的有益效果为：可将输送辊向上输送，输送过程中，输送辊不会产生滑动和滚动的问题，即不会产生堆积，对输送辊的输送效果较好。

附图说明

图1为本发明提出的汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置的正面结构透视图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本发明提出的汽车零部件输送线上用的输送辊加工输送装置的俯视结构示意图。

图中：1底板、2横辊、3支撑板、4驱动机构、5输送带、6放置环、7挡板、8 U型连接板、9固定柱、10电机、11偏转杆、12转盘、13拨动板、14拨动轮、15拨动机构、16拨动槽、17楔形块、18弹簧、19 U型开槽、20 U型挡板、21 L型板。

具体实施方式