[发明专利]浮空器吊舱用工作台

说明书

本发明涉及浮空器技术领域，公开了一种浮空器吊舱用工作台，主要包括：主体框架和设置于所述主体框架下的移动件，所述主体框架包括：横杆组件，用于承载所述吊舱，包括第一横杆和第二横杆，且所述第一横杆和所述第二横杆并行设置；竖杆，第一端连接于所述第一横杆的两端下侧和所述第二横杆的两端下侧；框架底座，与所述竖杆的第二端连接。本发明工作台采用框架结构，由若干杆件搭接而成，可快速拆装，通过移动件可稳定工作也可短距离转运吊舱，方便对吊舱内设备进行操作。

技术领域

本发明涉及浮空器技术领域，特别是涉及一种浮空器吊舱用工作台，适用于所有百公斤量级的小型浮空器吊舱结构。

背景技术

浮空器是指内部充填轻质气体(也即密度小于空气的气体)、依靠或主要依靠空气静浮力实现升空的航空器，类型分为自由气球、系留气球和飞艇。浮空器的基本结构由鼻锥、囊体、尾翼、设备吊舱和系缆等组成。其中吊舱是浮空器结构中相当重要的部分，承担着搭载和保护设备的作用。吊舱一般由框架结构组成，按照使用材料分为金属吊舱、复合材料吊舱或者混合式吊舱。

在浮空器试验时，需要首先在内场将载荷安装在吊舱中进行配装，核对各部分机械接口是否合适；然后对载荷进行上电调试，确保各载荷可以正常工作；然后，经浮空器系统将吊舱及载荷全部运输到发射场处的试验场地进行集成与调试；最后吊舱与球体整体集成并进行飞行试验。在整个过程中，需要人员围绕吊舱附近持续工作。对于集成后百公斤级的吊舱来说，吊舱整体高度较低，人员对设备操作极不方便；而吊舱重量又偏重，无论内场或者外场都不方便近距离转运。因此亟需一种工作台，方便对吊舱内设备进行操作。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种浮空器吊舱用工作台，可以方便对吊舱内设备进行操作。

一种浮空器吊舱用工作台，包括：主体框架和设置于所述主体框架下的移动件，所述主体框架包括：横杆组件，用于承载所述吊舱，包括第一横杆和第二横杆，且所述第一横杆和所述第二横杆并行设置；竖杆，第一端连接于所述第一横杆的两端下侧和所述第二横杆的两端下侧；框架底座，与所述竖杆的第二端连接。

根据本发明的一个实施例，所述框架底座包括多根纵杆，且所述纵杆垂直于所述横杆组件。

根据本发明的一个实施例，所述主体框架还包括：底座连接杆，其垂直连接于所述纵杆之间。

根据本发明的一个实施例，所述主体框架还包括：工作台加强杆，其两端分别与设置于所述第一横杆下方的所述竖杆和设置于所述第二横杆下方的所述竖杆相连。

根据本发明的一个实施例，所述竖杆分别与所述横杆组件、所述纵杆及所述工作台加强杆通过角件相连。

根据本发明的一个实施例，所述移动件为带刹车万向脚轮，设置于所述框架底座的下方。

根据本发明的一个实施例，组成所述主体框架的每个杆件的材质为铝合金型材，且每个杆件的端部均设有尼龙盖板。

根据本发明的一个实施例，所述铝合金型材的表面设有螺纹槽，所述铝合金型材通过所述螺纹槽和配合于所述螺纹槽的螺钉与所述角件固定。

根据本发明的一个实施例，所述第一横杆和第二横杆对称设置于所述纵杆的中部。

根据本发明的一个实施例，所述纵杆的长度大于所述第一横杆和第二横杆之间的宽度；所述第一横杆和第二横杆之间的宽度小于所述吊舱的主框架底框宽度；所述横杆组件的长度大于所述吊舱的主框架底框长度。

本发明实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：本发明工作台采用框架结构，由若干杆件搭接而成，可快速拆装，通过移动件可稳定工作也可短距离转运吊舱，方便对吊舱内设备进行操作。

附图说明

图1为本发明实施例提供的工作台的示意性结构图。