[发明专利]一种电机减震装置及使用方法

说明书

本发明公开了一种电机减震装置及使用方法，所述底座的顶部设置有壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有第一板体，所述第一板体的顶部开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部通过螺丝固定连接有电机本体，并与第二杆体、连板、第二弹簧和第一阻尼板的配合，起到消耗电机本体工作时震力的效果，通过固定板收U形板的压力，使固定板在第二弹簧的中部向下挤压第二弹簧，进而辅助连板向下挤压第二弹簧，能够有效的降低电机本体在工作状态下的震动，通过支撑板、第一弹簧和第一杆体的配合，同时可以起到侧面缓冲保护的效果，提高了电机本体在工作时的稳定性，避免了造成电机松动、脱落的情况，而导致无法保持良好减震的情况发生。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体为一种电机减震装置及使用方法。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前，电机应用到各行各业中，不同的场合应用不同结构的电机，有些外转子电机中，其定子铁芯与轴是直接固定在一起，并且是硬性连接，例如吊扇电机，其轴是直接安装在轴上，当转子转动时，转子与定子之间产生作用力与反作用力的关系，定子受到的反作用力使电机震动，同时，在电动车起步提速阶段，电机开始振动，定子也跟着开始振动；

中国公开授权发明：电机减震装置(公开号：CN108566032A)公开了一种电机减震装置，其采用吸震装置来降低电机本体的振动，即通过吸振装置中弹性块的振动来降低电机的振动能量，然而还存在一定问题；1)该装置采用弹簧进行减震和导向柱的支撑，导致电机在减震时稳定性较低，很容易造成电机的松动、脱落，无法保持良好的减震效果，2)在一些情况下(例如，搬运、运输等)，电机还会受到水平方向的冲击，现有的电机减震装置不能对水平方向起到减震作用。为此，提出一种电机减震装置及使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电机减震装置及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电机减震装置，包括底座，所述底座的顶部设置有壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有第一板体，所述第一板体的顶部开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部通过螺丝固定连接有电机本体，所述第一板体位于第三凹槽底部的内部固定连接有第一阻尼板，所述电机本体的底部贴合第一阻尼板的顶部，所述第一板体位于第一阻尼板底部的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有U形板，所述第一阻尼板的底部贴合于U形板的顶部，所述U形板的两端分别贯穿于第一板体的两侧，所述U形板的两侧与第一板体滑动连接，所述壳体的内部底壁固定连接有等距排列的第二弹簧，所述第二弹簧远离壳体内部底壁的一端固定连接有连板，所述第一板体靠近连板的底部开设有两个第一凹槽，所述连板贯穿于第一凹槽的内部，所述连板的顶部通过螺丝固定连接有第二杆体，所述第二杆体的一端贯穿于第一板体的底部，所述第二杆体远离连板的一端焊接于U形板的底部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一阻尼板的底部贯穿于第二板体，所述第二板体的底部固定连接于U形板的顶部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述U形板位于第一板体底部的两端焊接有固定板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二弹簧远离底座内部底壁的一端贯穿于固定板的内部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座位于壳体的两侧均焊接有支撑板，所述支撑板的内部滑动连接有两个第一杆体，所述第一杆体的外侧壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接于壳体的外侧壁，所述第一弹簧的另一端固定连接于支撑板的一侧。

作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑板的一侧设置有限位板，所述限位板贯穿两个第一杆体。