[发明专利]一种橡胶轮胎硫化加热装置有效
申请号: | 202011121042.2 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112590078B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 刘康;刘振清;张书江 | 申请(专利权)人: | 青岛日力轮胎有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29L30/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶轮胎 硫化 加热 装置 | ||
本发明提出一种橡胶轮胎硫化加热装置,其包括:加热板、连杆和座体,通过转动连接于加热板顶部的连杆可实现对加热板加热半径的调整,以满足对不同外径轮胎的加热夹持,连杆在拉簧的拉力下可保持加热板与轮胎外壁的夹紧力,由设置在加热板内部的电加热丝实现对轮胎外壁的加热,由设置在加热板侧壁上的凹陷部可限制加热板侧壁的加热空间,使得热量充分堆积到导热筋上,间隔设置的导热筋可有效保证对轮胎外壁的加热均匀性,由设置在凹陷部端部的夹持胶块提高与轮胎的摩擦以提高夹持性能,由加热板所发出的热量会提高凹陷部内的温度进而使得夹持胶块受热膨胀,以提高与轮胎外壁的接触面积,继而提高加热装置对轮胎的夹持稳定性。
技术领域
本发明涉及轮胎加工处理设备技术领域,尤其涉及一种橡胶轮胎硫化加热装置。
背景技术
目前硫化加工轮胎,采用多组胎膜进行同时加工,经常导致加工出的原料预热不够均匀,导致橡胶轮胎原料质量不合格,影响后续的生产,以上这些问题就需要对传统设备进行改进,因此,如何提供一种可实现对轮胎均匀加热且夹持可靠稳定的加热装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种可实现对轮胎均匀加热且夹持可靠稳定的加热装置以保证对轮胎在硫化处理过程中受热均匀和夹持稳定性,进而保证轮胎加工质量。
为实现上述目的,本发明提出一种橡胶轮胎硫化加热装置,其包括:加热板、连杆和座体;
所述加热板的顶部设置吊耳,所述连杆的一端转动连接于所述吊耳,其另一端转动连接于所述座体上,两个所述加热板相对布设且分别通过所述连杆与所述座体转动连接,分别连接于所述加热板的两个所述连杆之间连接拉簧;
所述加热板内设置容纳腔,所述加热板的侧壁上设置凹陷部,所述凹陷部沿水平方向凹陷设置于所述加热板的侧壁,多个所述凹陷部沿竖直方向间隔设置在所述加热板的侧壁上,由多个间隔设置的所述凹陷部在所述加热板的侧壁上形成多个相间隔的导热筋,所述凹陷部的两侧分别设置有所述导热筋,其中,相对设置的所述加热板上的所述导热筋相对设置且沿水平方向延伸设置;
所述容纳腔内设置电加热丝,所述电加热丝沿竖直方向设置;
所述凹陷部上靠近于所述加热板的侧壁一端设置夹持胶块,所述夹持胶块由位于所述凹陷部两侧的所述导热筋所夹持。
进一步地,多个所述夹持胶块分别设置在间隔设置的所述凹陷部内,其中,位于最下方的所述夹持胶块的高度尺寸大于位于上方的所述夹持胶块的高度尺寸。
进一步地,分别转动连接于所述座体上的两个所述连杆之间的最大张开角度为150°。
进一步地,所述凹陷部为矩形槽。
与相关技术相比,本发明提出的一种橡胶轮胎硫化加热装置,其有益效果在于:通过转动连接于加热板顶部的连杆可实现对加热板加热半径的调整,以满足对不同外径轮胎的加热夹持,连杆在拉簧的拉力下可保持加热板与轮胎外壁的夹紧力,进而提高夹持稳定性,由设置在加热板内部的电加热丝实现对轮胎外壁的加热,由设置在加热板侧壁上的凹陷部可限制加热板侧壁的加热空间,使得热量充分堆积到导热筋上,由导热筋实现对夹持轮胎的加热处理,间隔设置的导热筋可有效保证对轮胎外壁的加热均匀性,由设置在凹陷部端部的夹持胶块提高与轮胎的摩擦以提高夹持性能,再者,由加热板所发出的热量会提高凹陷部内的温度进而使得夹持胶块受热膨胀,以提高与轮胎外壁的接触面积,继而提高加热装置对轮胎的夹持稳定性,保证轮胎加热加工质量。
附图说明
图1为本发明实施例中橡胶轮胎硫化加热装置连接座体的结构示意图;
图2为本发明实施例中橡胶轮胎硫化加热装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
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