[发明专利]一种基于轨道车辆碾压力驱动的铁路轨道主动清理装置在审

专利信息
申请号: 202011121663.0 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN112342993A 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 殷欣澜 申请(专利权)人: 殷欣澜
主分类号: E01H8/10 分类号: E01H8/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100010 北京市东城区南竹杆*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 轨道 车辆 碾压 驱动 铁路 主动 清理 装置
【说明书】:

发明公开了一种基于轨道车辆碾压力驱动的铁路轨道主动清理装置,包括轨道支撑板,轨道支撑板顶部且靠近右侧的位置开设有存放内槽,存放内槽内部的左侧转动连接有车轮触压板,存放内槽内部顶端的中间位置固定连接有空气囊,轨道支撑板的前后两侧均固定连接有空气喷管,辅助传动轴靠近外侧的轴心处固定连接有清洁外轮,清洁外轮的外部表面均匀固定连接有清洁毛刷,辅助传动轴靠近内测的一端轴心处固定连接有驱动扇轮,本发明涉及铁轨清洁技术领域。该基于轨道车辆碾压力驱动的铁路轨道主动清理装置,达到了通过车辆行驶挤压产生高压空气,高压空气将车轮外表面的杂质吹落,实现对行驶车轮的清洁。

技术领域

本发明涉及铁轨清洁技术领域,具体为一种基于轨道车辆碾压力驱动的铁路轨道主动清理装置。

背景技术

铁路路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕,或路枕,功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布,和保持固定轨距,维持路轨的轨距。由原先木枕,改为混凝土枕。

如中国发明公开号为:CN108457234A的一种轨道清理装置,该轨道清理装置包括能够分别架设在所述轨道的两个钢轨(200)上并能够沿所述钢轨(200)同步移动的两个底座(101),每个所述底座(101)上安装有用于清理所述钢轨(200)的清理组件(110)。本发明的轨道清理装置能够实现对轨道两侧钢轨的同时快速清理,大大提高轨道清理效率,而且结构简单,操作简便。

又如中国发明公开号为:CN102888823A的一种轨道清理维护装置,包括:机动车体,以及沿所述机动车体车头至车尾方向依次设置在机动车体底盘上的喷水单元和吹气单元,所述喷水单元和吹气单元均与轨道的两列钢轨相接触,以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。本发明通过在机动车体上加装高压喷水单元和高压吹气单元,并设计与轨道维护需求相适应的机构,实现了对轨道的高效、高质量的维护;在进行轨道维护时,首先采用高压热水清理掉轨道上的各种油泥、干伽,水洗维护后轨道表面上会残存一些水分,再采用高压空气对轨面进行吹干,最后得到清洁干燥的轨道表面维护效果;具有轨道维护质量要求高、工作可靠的特点,同时大大提高了轨道维护的效率,提高了轨道的利用率。

目前铁轨的清洁通过传统的清洁设备在轨道上移动,需要工人定期轨道进行清理,工人劳动力消耗大,并且清洁操作繁琐,同时传统的清洁设备也不能对行驶中车轮的外侧进行清理。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于轨道车辆碾压力驱动的铁路轨道主动清理装置,解决了传统需要工人定期轨道进行清理,工人劳动力消耗大,并且清洁操作繁琐,同时传统的清洁设备也不能对行驶中车轮的外侧进行清理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种基于轨道车辆碾压力驱动的铁路轨道主动清理装置,包括轨道支撑板,所述轨道支撑板顶部且靠近右侧的位置开设有存放内槽,所述存放内槽内部的左侧转动连接有车轮触压板,所述存放内槽内部顶端的中间位置固定连接有空气囊,所述轨道支撑板的前后两侧均固定连接有空气喷管,所述空气喷管与轨道支撑板前后的端面平行设置,所述空气喷管的输入端与空气囊的右侧连通,所述轨道支撑板底部中间位置的前后两端均固定连接有轴承块,所述轴承块的中间位置贯穿且转动连接有辅助传动轴,所述辅助传动轴靠近外侧的轴心处固定连接有清洁外轮,所述清洁外轮的外部表面均匀固定连接有清洁毛刷,所述辅助传动轴靠近内测的一端轴心处固定连接有驱动扇轮,所述轨道支撑板底部的前后两端且靠近右侧的位置固定连接有空气管,所述空气管的输出端与驱动扇轮对应设置。通过车辆行驶挤压产生高压空气,高压空气将车轮外表面的杂质吹落,实现对行驶车轮的清洁。

优选的,所述轨道支撑板底部左侧的前后两端均转动连接有轨道侧架,所述轨道侧架内测的中间位置滑动连接有限制滑块。

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