[发明专利]一种摩托车离合器操纵装置

权利要求书

1.一种摩托车离合器操纵装置，其特征在于，包括：

第一泵，所述第一泵包括第一缸体和第一活塞；

第二泵，所述第二泵包括第二缸体和第二活塞；

管道，所述第一缸体与所述第二缸体通过所述管道连通；

手柄，所述手柄可转动地连接于所述第一缸体；以及

调节杆，所述调节杆沿其轴线方向位置可调地设置于所述手柄，所述调节杆用于在所述手柄相对所述第一缸体转动时推动所述第一活塞相对所述第一缸体移动，以带动所述第二活塞相对所述第二缸体移动，以推动所述离合器分离。

2.根据权利要求1所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述摩托车离合器操纵装置还包括转动座；

所述转动座可转动地设置于所述手柄，所述转动座的转动轴线平行于所述手柄的转动轴线；

所述调节杆沿其轴线方向位置可调地设置于所述转动座。

3.根据权利要求2所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述转动座上设置有螺纹孔；

所述调节杆上设置有用于与所述螺纹孔配合的外螺纹。

4.根据权利要求3所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述第一活塞的一端设置有供所述调节杆的一端卡入的限位槽。

5.根据权利要求2-4任一项所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述摩托车离合器操纵装置还包括防尘罩；

所述防尘罩设置于所述第一缸体，所述防尘罩用于将所述第一活塞与外界隔离。

6.根据权利要求5所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述调节杆具有与所述第一活塞抵接的第一端和与所述第一端相对的第二端；

所述第一端位于所述防尘罩内，所述第二端位于所述防尘罩外。

7.根据权利要求6所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述摩托车离合器操纵装置还包括限位套和弹性件；

所述限位套可移动地套设于所述调节杆，所述弹性件用于向所述限位套施加从所述第一端指向所述第二端的弹性力，以使所述限位套抵靠于所述转动座；

所述防尘罩上设置有供所述调节杆穿出的穿出孔，所述限位套连接于所述防尘罩并封堵所述穿出孔。

8.根据权利要求1所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述第二泵还包括用于将所述第二活塞与所述第二缸体密封的多个第一密封圈；

所述多个第一密封圈沿所述第二活塞的轴线方向间隔布置。

9.根据权利要求8所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述多个第一密封圈包括O型密封圈和Y型密封圈。

10.根据权利要求1所述的摩托车离合器操纵装置，其特征在于，所述第二缸体内开设有流道和供所述第二活塞移动的工作腔；

所述流道与所述工作腔连通，所述流道用于与所述管道连通；

所述第二缸体还开设有排气孔，所述排气孔与所述工作腔连通。