[发明专利]高铁用无线传输设备

权利要求书

1.高铁用无线传输设备，其特征在于，包括显示器壳体(1)，所述显示器壳体(1)的一侧通过限位机构(8)活动铰接有终端壳体(2)，所述终端壳体(2)位于显示器壳体(1)的下方，所述终端壳体(2)靠近显示器壳体(1)的一侧开设有摄像头放置槽(22)和终端放置槽(24)，所述摄像头放置槽(22)的内部卡接有摄像头(23)，所述终端放置槽(24)的内部卡接有数据处理终端(25)，所述终端放置槽(24)的内壁顶端开设有一号阶梯槽(29)，所述一号阶梯槽(29)的内部螺栓连接有封板(210)，所述封板(210)呈环型设置，所述封板(210)的底部与数据处理终端(25)相抵，所述终端放置槽(24)的内部底端设置有缓冲机构(6)，所述数据处理终端(25)的底部与缓冲机构(6)相抵，所述终端壳体(2)的上表面开设有传动槽(26)和一号T型卡槽(11)，所述一号T型卡槽(11)设置有两个，所述传动槽(26)与一号T型卡槽(11)之间设置有驱动机构(4)，两个所述一号T型卡槽(11)的内壁底端均固定连接有一号T型气囊(31)，所述显示器壳体(1)的底部开设有两个对称设置的二号T型卡槽(12)，两个所述二号T型卡槽(12)的内壁顶端均固定连接有二号T型气囊(32)，两个所述二号T型气囊(32)的竖直端均通过缓冲气囊(3)与一号T型气囊(31)固定连通，两个所述一号T型气囊(31)的内部均设置有多个整型机构(5)，多个所述整型机构(5)均套接在驱动机构(4)的外侧壁上，所述摄像头放置槽(22)的内部设置有气泵(27)，所述气泵(27)的输出端固定连通有气管(28)，所述气管(28)位于终端壳体(2)的内部，所述气管(28)的两端分别与两个一号T型气囊(31)固定连通，所述显示器壳体(1)相对的两外侧壁均通过卡位机构(7)与终端壳体(2)卡接。

2.根据权利要求1所述的高铁用无线传输设备，其特征在于，所述缓冲气囊(3)的两侧均设置有缓冲气囊槽(21)，四个所述缓冲气囊槽(21)分别开设在显示器壳体(1)和终端壳体(2)相互靠近的一侧。

3.根据权利要求1所述的高铁用无线传输设备，其特征在于，所述驱动机构(4)包括电机(41)、外螺纹丝杆(43)、传动轮(44)和传动带(45)，所述终端壳体(2)的上表面开设有安装槽(46)，所述外螺纹丝杆(43)和传动轮(44)均设置有两个，所述电机(41)位于安装槽(46)的内部，所述电机(41)的输出端通过联轴器与外螺纹丝杆(43)固定连接，所述外螺纹丝杆(43)的两端均转动连接有套接筒(42)，两个所述外螺纹丝杆(43)分别位于两个一号T型气囊(31)的内部，所述外螺纹丝杆(43)的两端均通过套接筒(42)与一号T型卡槽(11)的内侧壁转动连接，两个所述外螺纹丝杆(43)的一端均延伸至传动槽(26)的内部，两个所述外螺纹丝杆(43)位于传动槽(26)内部的一端均与 传动轮(44)固定连接，两个所述传动轮(44)均与传动带(45)传动连接，所述传动带(45)位于传动槽(26)的内部。

4.根据权利要求3所述的高铁用无线传输设备，其特征在于，所述电机(41)的外部设置有安装板(47)，所述安装槽(46)开口处设置有二号阶梯槽(48)，所述安装板(47)螺栓连接在二号阶梯槽(48)的内部。

5.根据权利要求3所述的高铁用无线传输设备，其特征在于，所述整型机构(5)包括内螺纹套筒(51)、L型推杆(52)和整型柱(53)，所述内螺纹套筒(51)螺纹套接在外螺纹丝杆(43)位于一号T型气囊(31)内部的杆壁上，所述整型柱(53)的侧壁开设有活动槽(54)，所述整型柱(53)通过活动槽(54)滑动套接在外螺纹丝杆(43)的外侧壁上，所述整型柱(53)的底端均与一号T型气囊(31)的内部底端活动铰接，所述L型推杆(52)设置有两个，两个所述L型推杆(52)的一端分别转动连接在内螺纹套筒(51)相对的两外侧上，所述L型推杆(52)靠近整型柱(53)的一端均与整型柱(53)的外侧壁活动铰接，所述L型推杆(52)位于外螺纹丝杆(43)的上方。