[发明专利]一种高收缩率的ABS树脂组合物及其制备方法有效
申请号: | 202011122621.9 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112266568B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 王琪;黄险波;叶南飚;孙付宇;程文超;林荣涛;季得运;李欣达;李文龙;杨波;丁正亚;罗忠富 | 申请(专利权)人: | 武汉金发科技有限公司;金发科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L73/00;C08L25/12;C08L51/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;王兰兰 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收缩 abs 树脂 组合 及其 制备 方法 | ||
本发明公开一种高收缩率的ABS树脂组合物,包括如下重量份的成分:ABS20‑75份、高收缩率助剂5‑50份、相容剂0.5‑10份和加工助剂0.1‑1份,所述高收缩率助剂为一氧化碳、乙烯和丙烯的三元共聚物。本发明通过在ABS树脂组合物中加入一氧化碳、乙烯和丙烯的三元共聚物,不仅大幅提高ABS材料的收缩率,同时提升ABS材料的力学性能,并对零件最终重量影响相对较小。同时,本发明还公开一种所述高收缩率的ABS树脂组合物的制备方法。
技术领域
本发明涉及高分子材料改性领域,尤其涉及一种高收缩率的ABS树脂组合物及其制备方法,并适宜应用至汽车大型零部件。
背景技术
ABS及ASA类材料是一种性能优异的工程塑料,具有光泽度高、耐冲击韧性好、抗蠕变、使用温度范围广、电绝缘性优良、尺寸稳定性好、可靠性高等特点,因此被广泛应用于电子电气、照明用具、仪器仪表、家用电器、汽车零部件、包装等行业。随着高分子材料行业的快速发展,ABS及ASA的新品种不断涌现,极大地扩大了它的应用空间。同时其加工技术的研究也越来越受到各方面的重视。
随着汽车工业的不断进步,消费者对汽车的主观感受越来越受到主机厂人员的关注,在汽车行业的实际应用中,ABS和ASA的收缩率一般在0.4~0.7%的范围,对于如汽车扰流板、格栅、尾门牌照饰板、尾翼、行李箱支架、门板和副仪表板等大型零部件,主机厂和模具设计厂商常常将模具收缩率开得比较大,导致模具尺寸偏长,注塑后的零部件尺寸偏长,影响整车装配,或行驶时零件之间产生干涉。因此,如何开发出高收缩的ABS和ASA材料,保证其用在大型零部件上的尺寸稳定性,并方便设计师更好地设计零件,具有现实而重要的意义。
公开号为CN107226992A的中国发明专利公开了一种高收缩率的PC/ABS合金材料及其制备方法,包括PC树脂、ABS树脂、收缩率调节剂、SAG相容剂、EM500增韧剂、抗氧剂和润滑剂,通过PET和PBT来提高PC/ABS合金材料的收缩率。公开号为CN107216593A的中国发明专利公开了一种高光泽高收缩ABS合金材料及其制备方法,包括ABS树脂、聚甲基丙烯酸甲酯树脂、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物、抗氧剂和加工助剂,该发明通过选择高流动ABS与高透光率的PMMA及具有典型核壳结构的MBS混炼,在显著提高ABS的表面光泽度的同时,提高了材料的收缩率。因此,现有技术主要是通过添加PBT、PET或MBS,来提高ABS材料的收缩率,虽有一定的效果,但还不能完全满足主机厂的需求,具体的缺陷包括综合力学性能下降,收缩率提高效果不显著,材料密度超标,零件重量超重等。
发明内容
基于此,本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种高收缩率的ABS树脂组合物。
为实现上述目的,本发明所采取的技术方案为:一种高收缩率的ABS树脂组合物,包括如下重量份的成分:ABS 20-75份、高收缩率助剂5-50份、相容剂0.5-10份和加工助剂0.1-1份,所述高收缩率助剂为一氧化碳、乙烯和丙烯的三元共聚物。
优选地,所述高收缩率助剂的比容比r为100%~140%;其中,比容比r由如下公式计算所得:r=VT1/VT2*100%;其中,VT1为物质在0.1MPa下、T1=250℃下的比容,单位为mm3/g;VT2为物质在0.1MPa下、T2=20℃下的比容,单位为mm3/g。
优选地,所述ABS为苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物;或所述ABS包含苯乙烯类抗冲增韧剂,还包含乙烯基芳族单体和烯属不饱和腈单体二元共聚物;所述苯乙烯类抗冲增韧剂选自苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物、苯乙烯-丁二烯-丙烯酸酯共聚物、甲基丙烯酸酯-丁二烯-苯乙烯共聚物、甲基丙烯酸酯-丙烯酸酯-苯乙烯共聚物、苯乙烯-丙烯酸酯-丙烯腈共聚物和甲基丙烯酸酯-丙烯酸酯共聚物中的至少一种。
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