[发明专利]一种汽车前地板的修边模具

说明书

本发明提供一种汽车前地板的修边模具，包括下模座，所述下模座的上端设置有托料芯，托料芯与下模座之间且位于下模座上分布有下模氮气缸和镦死块，托料芯的上端设置有上模座，托料芯与上模座之间且位于上模座的左侧上设置有上模修边凸模，上模修边凸模的左侧且位于下模座上设置有修边刀，修边刀上设置有有弹顶销，弹顶销的左侧设置有向下倾斜的废料滑板；本发明不仅节约制造成本和方便现场加工和调试的同时也提高了生产效率和质量。

技术领域

本发明涉及冲压模具技术领域，尤其是涉及一种汽车前地板的修边模具。

背景技术

目前，汽车模具传统修边结构，修边刀固定在上模，修边凸模固定在下模，上模需要设计压料芯，与压料芯配套的需要压力源、侧销、螺栓标准件。上模随压机滑块下行，压料芯接触板件，并与下模修边凸模一起压紧板件，上模运行到下死点前8毫米时，修边刀开始向下修边，直到到达下死点，修边结束。基于模具工序内容以及空间限制，很难去布置，无形中增加模具的设计难度和复杂程度，加大现场调试的工作量，提高模具制造成本。因此，需要提供一种汽车前地板的修边模具，以解决现有技术的不足。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种汽车前地板的修边模具，通过下模导柱和上模导套在上模座下压时进行导向，并在下模座下压时带动上模修边凸模下压，从而达到配合托料芯对产品进行限位，并设置镦死块将托料芯进行固定，通过修边刀和上模整形刀对产品进行修边并整形，设置上模翻边刀和下模翻边刀来进行翻边，设置侧销对上模座和下模座进行固定，完成后通过下模氮气缸将托料芯抬起从而取出产品，同时切断的废料通过弹顶销顶起并由废料滑板顺畅滑落；本发明不仅节约制造成本和方便现场加工和调试的同时也提高了生产效率和质量。

为解决上述问题，本发明提供一种汽车前地板的修边模具，包括下模座，所述下模座的上端设置有托料芯，托料芯与下模座之间且位于下模座上分布有下模氮气缸和镦死块，托料芯的上端设置有上模座，托料芯与上模座之间且位于上模座的左侧上设置有上模修边凸模，上模修边凸模的左侧且位于下模座上设置有修边刀，修边刀上设置有有弹顶销，弹顶销的左侧设置有向下倾斜的废料滑板。

进一步改进在于：所述上模修边凸模上设置有上模翻边刀和上模整形刀，所述上模翻边刀设置在上模整形刀的前后两侧，所述上模翻边刀的外侧且位于下模座上设置有下模翻边刀。

进一步改进在于：所述上模座的四角均设置有上模导套，所述下模座的四角均对应设置有下模导柱。

进一步改进在于：下模座的左右侧壁上均设置有侧销。

本发明的有益效果：通过下模导柱和上模导套在上模座下压时进行导向，并在下模座下压时带动上模修边凸模下压，从而达到配合托料芯对产品进行限位，并设置镦死块将托料芯进行固定，通过修边刀和上模整形刀对产品进行修边并整形，设置上模翻边刀和下模翻边刀来进行翻边，设置侧销对上模座和下模座进行固定，完成后通过下模氮气缸将托料芯抬起从而取出产品，同时切断的废料通过弹顶销顶起并由废料滑板顺畅滑落；本发明不仅节约制造成本和方便现场加工和调试的同时也提高了生产效率和质量。

附图说明

图1为本发明的整体结构图。

图2为本发明的侧视结构图。

其中：1-下模座，2-托料芯，3-下模氮气缸，4-镦死块，5-上模座，6-上模修边凸模，7-修边刀，8-弹顶销，9-废料滑板，10-上模翻边刀，11-上模整形刀，12-下模翻边刀，13-上模导套，14-下模导柱，15-侧销。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。