[发明专利]一种AGV任务分配方法、物流分拣方法及系统有效
申请号: | 202011123403.7 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112214024B | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 沈洋;季杰;胡志光 | 申请(专利权)人: | 浙江迈睿机器人有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 田金霞 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 任务 分配 方法 物流 分拣 系统 | ||
1.一种AGV任务分配方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,有随机分布于工作空间的数量为m的空闲状态的AGV;
步骤2,利用KM算法分配权值前m的任务;
步骤3,AGV根据匹配的任务进行路径规划、上包裹,以及投递包裹;
步骤4,当检测到有空闲AGV时,计算所述空闲AGV和其他非空闲AGV的权值;
步骤5,对所有接受了至多一个任务且权值不大于所述空闲AGV的其他非空闲AGV,以及所述空闲AGV进行任务分配,分配任务后的AGV执行步骤3。
2.根据权利 要求1所述的一种AGV任务分配方法,其特征在于,当检测到有空闲AGV时,计算所述空闲AGV和其他非空闲AGV的权值:
以所述空闲AGV距离任务包裹所在分拣台的曼哈顿距离作为所述空闲AGV的权值;
非空闲状态下的AGV权值为:所述非空闲AGV距离任务包裹所在分拣台的曼哈顿距离权值,加上非空闲状态下的AGV上包和投递卸货过程所需的权值,或加上投递卸货过程所需要的权值。
3.根据权利 要求2所述的一种AGV任务分配方法,其特征在于,以AGV距离任务所在分拣台的曼哈顿距离作为KM算法中的二部图权值,计算方法如公式(1):
Dij=|x(Ai)-x(Pj)|+|y(Ai)-y(Pj)| (1)
其中Ai表示第i台AGV,Pj表示第j个任务包裹所在的分拣台,x(Ai)为第i台AGV的x坐标,x(Pj)为第j个任务包裹所在的分拣台的x坐标,y(Ai)为第i台AGV的y坐标,y(Pj)为第j个任务包裹所在的分拣台的y坐标。
4.根据权利 要求2所述的一种AGV任务分配方法,其特征在于,当所述非空闲AGV未到达分拣台获取任务时的权值,以公式(2)计算:
其中,j’表示所述非空闲AGV在执行的任务,Tj′表示任务j’所对应的格口,其中Ai表示第i台AGV,Pj′表示任务j’所在的分拣台,x(Ai)为第i台AGV的x坐标,x(Pj′)为任务j’所在的分拣台的x坐标,y(Ai)为第i台AGV的y坐标,y(Pj′)为任务j’所在的分拣台的y坐标,D0表示上包裹过程所需要的额外权值,D1表示投递卸货过程所需要的额外权值。
5.根据权利 要求2所述的一种AGV任务分配方法,其特征在于,当非空闲AGV处于投递作业中时,以公式(3)计算权值,
Dij(j′)=|x(Ai)-x(Tj′)|+|y(Ai)-y(Tj′)|+D1+|x(Tj′)-x(Pj)|+|y(Tj′)-y(Pj)| (3)
其中,j′为所述AGV处于投递作业中的任务,Tj′表示第j’个任务所对应的格口,D1表示投递卸货过程所需要的额外权值。
6.一种物流分拣方法,其特征在于,设定m为AGV的总数量,n为任务的总数量,定时获取任务数量,
当n和m的数值相同或差值不大于阈值时,采用第一任务分配方法,采用权利要求1-5任意一项所述的AGV任务分配方法调度AGV进行任务投递;
当n和m的数值的差值大于阈值时,采用第二任务分配方法,每台AGV一次只接受一个任务。
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