[发明专利]一种道路及停车场软弱地基加固方法在审
申请号: | 202011124644.3 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112195909A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 刘克文;孔庆迪;贾荣谷;董天雷;侯建伟;陈金霞;王城;李云海;张安智;邓力升;付以隆;李映霖 | 申请(专利权)人: | 云南建投第一勘察设计有限公司 |
主分类号: | E02D3/00 | 分类号: | E02D3/00;E02D3/08;E02D3/12;E02D5/46 |
代理公司: | 昆明盈正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53208 | 代理人: | 徐洪刚 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 停车场 软弱 地基 加固 方法 | ||
1.一种道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于包括以下步骤:
S1、施工前处理:先对道路及停车场场地清表,然后铺设竹网,再在竹网上铺设回填料,作为硬化层,并保障桩位无障碍物;
S2、加固:采用水泥土搅拌桩对道路及停车场地基分别进行加固,水泥土搅拌桩掺入水泥质量8~12%生石灰,水泥土搅拌桩进入软弱土且未至软弱土底部,有效桩长8~12m,然后回填场地,回填高度为1.8~2.2m。
2.根据权利要求1所述道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于S1步骤中铺设回填料后还包括试桩步骤,确定桩体数量、位置及施工参数。
3.根据权利要求1所述道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于所述水泥土搅拌桩的施工工艺采用单轴粉体搅拌法,桩直径600~700mm,全桩长四喷四搅,喷粉压力控制在0.5~0.8Mpa,提升速度不大于1.5m/min,水泥掺量为145~150kg/m;桩顶2m范围内增加搅拌一次,水泥掺量为215~225kg/m。
4.根据权利要求1所述道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于S1步骤中清表深度为0.4~0.6m,回填料的厚度为0.5~1.0m。
5.根据权利要求1所述道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于S1步骤的回填料以及S2场地回填均是风化岩、砂卵石、土夹石中的一种或多种,其中土夹石中粗骨料含量不少于30%,粗料粒经不大于50mm。
6.根据权利要求1所述道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于所述道路及停车场场地表层为前期施工回填土,成分为碎石夹块石和/或砾砂与碎石夹块石的混合物,厚度为2.0~3.5m,回填时未经过分层碾压,块石块径大小不一;表层之下为软弱土,深度为40~60m。
7.根据权利要求1所述道路及停车场软弱地基加固方法,其特征在于S2步骤水泥土搅拌桩在平面位置上按正方形或梅花形分布。
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