[发明专利]车辆的控制方法、控制装置、车载终端及车辆有效

专利信息
申请号: 202011125013.3 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN112248949B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 张成 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60W50/02;B60W50/14;B60K35/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 邵泳城
地址: 510640 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 控制 方法 装置 车载 终端
【权利要求书】:

1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括:

根据模式输入指令,控制所述车辆进入预设模式;

在所述车辆处于所述预设模式时,关闭所述车辆的故障数据推送功能,所述故障数据推送功能为通过无线通信方式将故障数据推送至监控平台;

所述预设模式包括维修模式,所述控制方法还包括:

在所述维修模式下,控制所述车辆正常运行故障诊断,不记录故障数据,不将所述故障数据推送至所述监控平台,所述故障数据包括维修人员违规操作产生的故障数据。

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述车辆包括中控显示屏,所述模式输入指令由在所述中控显示屏上的操作生成。

3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述车辆包括显示屏,所述控制方法包括:

在所述车辆处于所述预设模式时,控制所述显示屏显示相关的提示信息。

4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述车辆包括显示屏,所述控制方法包括:

在接收到所述模式输入指令时,控制所述显示屏提示输入编码;

在接收到的所述编码与预设编码一致时,控制所述车辆进入所述预设模式。

5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:

判断所述车辆是否退出所述预设模式;

在所述车辆退出所述预设模式后,开启所述车辆的故障数据推送功能。

6.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:

在所述车辆的车速大于预设阈值时,控制所述车辆退出所述预设模式;

在所述车辆的车速不大于所述预设阈值时,保持所述车辆处于所述预设模式。

7.一种车辆的控制装置,其特征在于,包括:

控制模块,所述控制模块用于根据模式输入指令,控制所述车辆进入预设模式;

关闭模块,所述关闭模块用于在所述车辆处于所述预设模式时,关闭所述车辆的故障数据推送功能,所述故障数据推送功能为通过无线通信方式将故障数据推送至监控平台;

所述预设模式包括维修模式,所述控制模块还用于在所述维修模式下,所述车辆正常运行故障诊断,不记录故障数据,不将所述故障数据推送至所述监控平台,所述故障数据包括维修人员违规操作产生的故障数据。

8.一种车载终端,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器用于执行所述程序以实现权利要求1-6任一项所述的车辆的控制方法。

9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求8所述的车载终端。

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