[发明专利]一种智能停车用智慧指挥系统及方法在审

专利信息
申请号: 202011126350.4 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN112258888A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 赵亚超;张辉 申请(专利权)人: 赵亚超
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 山东宏康知识产权代理有限公司 37322 代理人: 宫秀秀
地址: 250000 山东省济南市长清大*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 停车 智慧 指挥系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种智能停车用智慧指挥系统及方法,包括主体机构、驱动机构、润滑机构、密封塞、凸块、滤网、排油管、抵杆、连杆、滑槽、压簧和减震机构。本发明的有益效果是:连杆转动于主体机构的内部,抵杆安装于连杆顶端,凸块滑动于主体机构内部,凸块内壁连接有滤网,压簧一端连接于凸块且另一端连接于主体机构,密封塞螺纹连接于主体机构内壁,排油管固定于主体机构内,排油管一端连通于主体机构内壁且另一端连通于滑槽部位,驱动机构转动,使连杆带动主体机构转动,进而便于系统出故障时打开停车装置;连杆转动使抵杆挤压凸块,进而使润滑油通过滤网流向注油管,进而便于对驱动机构润滑,从而防止了主体机构内部组件受潮影响系统的使用。

技术领域

本发明涉及一种停车用智慧指挥系统及方法,具体为一种智能停车用智慧指挥系统,属于智慧指挥技术领域。

背景技术

车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。

然而,现有的智能停车用智慧指挥系统在使用过程中,当系统内部的电路产生故障时,门禁杆可能无法对往返的车辆进行识别,进而使车辆在出入时较为不便;另外,门禁杆在长期使用后,内部组件由于受潮可能会生锈并影响门禁杆的使用效果,从而不利于提高智慧指挥系统的使用效果。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能停车用智慧指挥系统及方法,操作灵活,便于安装,通过门禁杆转动时对凸块进行挤压并对驱动组件进行注油润滑,从而提高了装置的使用效果。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种智能停车用智慧指挥系统,包括主体机构,所述主体机构的内部安装有驱动机构,所述驱动机构与润滑机构之间固定连接,所述润滑机构包括密封塞、凸块、滤网、排油管、抵杆、连杆、滑槽和压簧,所述连杆与所述驱动机构之间固定连接并转动于所述主体机构的内部,所述抵杆固定安装于所述连杆的顶端,所述凸块滑动连接于所述主体机构的内部,且所述凸块的内壁连接有所述滤网,所述压簧的一端连接于所述凸块的侧壁且另一端连接于所述主体机构的内壁,所述密封塞螺纹连接于所述主体机构的内壁,所述排油管固定连接于所述主体机构的内壁,所述排油管的一端连通于所述主体机构靠近所述凸块的内壁且另一端连通于所述主体机构内部设有的所述滑槽部位,所述主体机构的内部安装有减震机构。

优选的,为了便于放置使用工具,所述主体机构包括抽板和第一固定桩,所述抽板卡合连接于所述第一固定桩的内壁,所述密封塞螺纹连接于所述第一固定桩的内壁,所述连杆转动连接于所述第一固定桩的内部,所述凸块滑动于所述第一固定桩的内壁,所述压簧和所述排油管安装于所述第一固定桩的内壁。

优选的,为了便于对车辆进行警示,所述主体机构还包括门禁杆、警示条和第二固定桩,所述门禁杆转动连接于所述连杆的侧壁并转动于所述第一固定桩的内部,所述警示条固定连接于所述门禁杆的侧壁,所述门禁杆的另一端转动于所述第二固定桩的内部。

优选的,为了使齿条滑动,所述驱动机构包括螺杆和齿条,所述螺杆的一端贯穿所述第一固定桩的侧壁且另一端转动于所述第一固定桩的内部,所述螺杆贯穿并螺纹连接于所述齿条的内壁,且所述齿条滑动连接于所述第一固定桩内部设有的所述滑槽部位。

优选的,为了便于转轴转动,所述驱动机构还包括转轴和齿轮,所述齿条啮合于所述齿轮,且所述齿轮转动于所述第一固定桩的内部,所述转轴的一端与所述齿轮固定连接且另一端固定连接于所述连杆的内壁,所述转轴转动于所述第一固定桩的内壁。

优选的,为了对第二固定桩进行泄压,所述减震机构包括滑块,所述滑块滑动连接于所述第二固定桩的内壁,且所述滑块的顶端与所述门禁杆的另一端抵触。

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