[发明专利]基于动态调整和局部特征向量联合的车牌检测识别方法在审
申请号: | 202011130554.5 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112380913A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 孔令军;陈静娴;陈斌;陈睿;王锐;孙若朦;徐云起;李华康 | 申请(专利权)人: | 苏州怡林城信息科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32;G06K9/34;G06N3/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 张芳 |
地址: | 215011 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 动态 调整 局部 特征向量 联合 车牌 检测 识别 方法 | ||
1.基于动态调整和局部特征向量联合的车牌检测识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
将含有车牌图像的图片通过卷积网络进行特征提取;
提取到的特征图分别被送到车牌定位网络和车牌识别网络进行处理,所述车牌定位网络在所述特征图中获取车牌位置,所述车牌识别网络对车牌的内容进行识别;
根据特征图中车牌所在位置,对所述车牌识别网络输出的识别特征图进行切割,经过动态调整,使切割得到的特征图区域对应到原图片中车牌的位置;
对所述特征图区域进行识别,得到车牌识别结果。
2.根据权利要求1所述的牌检测识别方法,其特征在于,所述车牌定位网络在所述特征图中获取车牌位置的具体过程为,
对所述特征图中的特征点进行分类,判断特征点所属类别是否为车牌;
以判断为车牌类别的像素点所在位置为中点,对车牌区域进行框回归,得到车牌的准确位置。
3.根据权利要求1所述的车牌检测识别方法,其特征在于,所述根据特征图中车牌所在位置,对所述车牌识别网络输出的识别特征图进行切割,具体为:
根据车牌所在位置得到车牌位置列表;
按照所述车牌位置列表对所述识别特征图进行切割,获取与车牌数量相应的特征列表。
4.根据权利要求1所述的车牌检测识别方法,其特征在于,对所述特征图区域进行识别具体为:
将所述特征图区域调整成宽度固定的特征属性;
利用卷积网络对所述特征图区域进行二次提取,获得高为1的二维特征向量;
对所述二维特征向量进行分类,判断单像素点的类别,并编码成车牌识别结果。
5.根据权利要求1所述的车牌检测识别方法,其特征在于,还包括以下步骤:利用损失函数对切割后的特征图区域进行车牌识别训练。
6.根据权利要求1~5任一项所述的车牌检测识别方法,其特征在于,所述车牌定位网络和所述车牌识别网络为同一个卷积网络复用。
7.根据权利要求6所述的车牌检测识别方法,其特征在于,所述卷积网络包括卷积层、池化层、激活层和归一化层,其中所述卷积层用于提取图片的空间特征属性,所述池化层用于降低特征图平面维度,所述激活层为非线性函数,使所述卷积网络具有非线性表达能力,所述归一化层用来重新排列数据的分布以健壮表达特征图。
8.一种存储介质,其特征在于:包括存储在该存储介质中的程序,在所述程序运行时控制所述存储介质所在的设备执行权利要求1~7任一项所述的车牌检测识别方法。
9.一种车牌检测识别设备,其特征在于,包括处理器,所述处理器用于运行程序,所述程序运行时执行权利要求1~7任一项所述的车牌检测识别方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州怡林城信息科技有限公司,未经苏州怡林城信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011130554.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。