[发明专利]一种单体双位立体车库上层停车装置有效
申请号: | 202011131020.4 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112227785B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 冯赛萌 | 申请(专利权)人: | 冯赛萌 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 雷立康 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单体 立体车库 上层 停车 装置 | ||
1.一种单体双位立体车库上层停车装置,包括上停车平台(1)、一对前可旋转支柱(2)、上停车平台前支撑轮(3)、一对后可旋转支柱(4)、上停车平台后支撑轮(5)、后支柱旋转驱动油缸(6)、前后支柱下端连接杆(7)、移动机构和支撑轮导向轨道(10),其特征是:所述一对前可旋转支柱(2)的上端与上停车平台(1)前端的两边铰接,所述一对前可旋转支柱(2)的下端与上停车平台前支撑轮(3)铰接,所述一对后可旋转支柱(4)的上端与上停车平台(1)后端的两边铰接,所述一对后可旋转支柱(4)的下端与上停车平台后支撑轮(5)铰接,所述前后支柱下端连接杆(7)的一端与前可旋转支柱(2)的下端铰接,所述前后支柱下端连接杆(7)的另一端与后可旋转支柱(4)的下端铰接,所述后支柱旋转驱动油缸(6)的一端与后可旋转支柱(4)的上端铰接,所述后支柱旋转驱动油缸(6)的另一端与前后支柱下端连接杆(7)的中部铰接,所述支撑轮导向轨道(10)设在上停车平台后支撑轮(5)的后面并与上停车平台后支撑轮(5)位于同一直线上,所述移动机构设在支撑轮导向轨道(10)的外侧且移动机构的传动带(8)与上停车平台后支撑轮(5)连接;所述移动机构由传动带(8)、液压马达(9)、主动轮(11)和从动轮(12)构成,所述液压马达(9)与主动轮(11)连接,所述主动轮(11)和从动轮(12)设在支撑轮导向轨道(10)的外侧,所述传动带(8)装在主动轮(11)和从动轮(12)上将主动轮(11)和从动轮(12)连在一起;所述前可旋转支柱(2)与地面平行时,在后立柱的支撑下,上停车平台与地平面成10°至15°夹角,当后支柱旋转驱动油缸(6)伸长至最大长度时,前可旋转支柱(2)与地面垂直,后可旋转支柱(4)向后倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种单体双位立体车库上层停车装置,其特征是:所述上停车平台(1)的形状为矩形,大小与车位相同,所述上停车平台(1)的四角设有轴用于与前可旋转支柱(2)和后可旋转支柱(4)的上端铰接。
3.根据权利要求1所述的一种单体双位立体车库上层停车装置,其特征是:所述后可旋转支柱(4)的长度大于前可旋转支柱(2)。
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