[发明专利]一种采砂装驳颗粒筛分装置在审

专利信息
申请号: 202011131570.6 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN112170159A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 王力威;杨晨;杨正军;张历峰;张润喜 申请(专利权)人: 中交天津航道局有限公司
主分类号: B07B1/18 分类号: B07B1/18
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 张倩
地址: 300461 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 采砂 颗粒 筛分 装置
【说明书】:

发明涉及一种采砂装驳颗粒筛分装置,包括输送管、筛分装驳管和砾石排出管,输送管进口与采砂装驳平台泥管相连,输送管出口与筛分装驳管进口相连,筛分装驳管用于筛除大颗粒砾石并将符合要求的砂装入运砂驳船,筛分装驳管出口与砾石排出管相连,筛分装驳管的底部为贯通开口结构,在贯通开口处设置有筛网,筛分装驳管的中间平直布置,两端倾斜布置,中间的平直管段与两端的倾斜管段分别通过弯管连接。本发明的采砂装驳颗粒筛分装置,在泥砂装舱前先将不满足回填要求的大颗粒砾石筛除,提高了运砂驳船驳运的有效砂量,解决了现有采砂装驳平台装砂时大颗粒砾石没有经过筛分直接装舱,导致回填料质量不合格需要二次处理的问题。

技术领域

本发明属于疏浚技术领域,特别是涉及一种采砂装驳颗粒筛分装置。

背景技术

随着远海砂源需求不断增加,绞吸采砂、装驳平台装舱、运砂船驳运的“采、装、运”成套技术得以运用。但现有的装驳系统只能直接装舱,无法实现大颗粒砾石筛分,这将导致两个问题:第一、混有大颗粒砾石的砂不能直接回填,其质量不能满足回填粒料要求,运至回填区的砂需进行二次处理;第二、无用的砾石降低了运砂驳船有效装砂量,增加了运输成本。因此,在泥砂装舱前将无用大颗粒砾石筛除,设计一种采砂装驳颗粒筛分装置十分必要。

发明内容

针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种采砂装驳颗粒筛分装置,解决了泥砂装舱前颗粒筛分的问题。

本发明是这样实现的,一种采砂装驳颗粒筛分装置,包括输送管、筛分装驳管和砾石排出管,所述输送管进口与采砂装驳平台泥管相连,所述输送管出口与筛分装驳管进口相连,所述筛分装驳管用于筛除大颗粒砾石并将符合要求的砂装入运砂驳船,所述筛分装驳管出口与砾石排出管相连,泥砂经过筛分装驳管时大颗粒砾石会被拦在管道内,符合要求的砂则通过筛分装驳管流向运砂驳船,实现装舱。

在上述技术方案中,优选的,所述筛分装驳管的底部为贯通开口结构,在贯通开口处设置有筛网,泥砂经过筛网时大颗粒砾石会被拦在管道内,符合要求的砂则通过筛网流向运砂驳船,实现装舱。

在上述技术方案中,进一步优选的,所述筛分装驳管在贯通开口处两侧焊接带有螺栓孔的外延翼板一,相应所述筛网的两侧设有与外延翼板一配合的外延翼板二,所述外延翼板二与所述外延翼板一通过螺栓连接,使得筛网固定在筛分装驳管底部,螺栓连接便于筛网的安装固定。

在上述技术方案中,优选的,所述筛分装驳管的中间平直布置,两端倾斜布置,中间的平直管段与两端的倾斜管段分别通过弯管连接,倾斜管段的倾斜斜率由弯管的角度决定,所述筛分装驳管进口位于筛分装驳管的中间。泥浆流经中间平直管段时,小粒径砂子透过筛网向运砂驳船装舱,大颗粒砾石在水流带动下向两侧流动,流经倾斜管段时,小粒径砂子继续透过筛网向运砂驳船装舱,而大颗粒砾石则在重力作用下加速滚落,倾斜管段倾斜角度越大,砾石滚落速度越快,砾石滚到两侧砾石排出管后沿管路排至舷外。

在上述技术方案中,进一步优选的,所述筛网为由光圆钢筋制作而成的格栅式结构,可根据不同筛分粒径要求配置不同格栅间距的筛网。

在上述技术方案中,更进一步优选的,所述筛网的形状为圆弧形,其弯曲半径与筛分装驳管管路半径相同,所述筛网与所述筛分装驳管连接后组成圆形管路内壁。

在上述技术方案中,优选的,所述砾石排出管出口设在运砂驳船舷外。

与现有技术相比,本发明具有的优点和积极效果是:

本发明提供的采砂装驳颗粒筛分装置,泥砂装舱前先经筛分装置进行分选,将不满足回填要求的大颗粒砾石筛除,该筛分装置完全借助水力特性进行筛分,未增加额外工序及能耗。同时,装入运砂驳船的砂粒全部为合格的回填料,提高了运砂驳船驳运的有效砂量,解决了现有装驳平台装置装砂时大颗粒砾石没有经过筛分直接装舱,导致回填料质量不合格需要二次处理的问题。综上,本发明的实施将提高采砂、驳运工程的经济性。

附图说明

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